2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス2：「今日の2セッションをテストと考えると、とても順調に進みました。チーム全体が今、非常にコンペティティブだと思います！」

冠イベントということでホンダ・ドライバーで記念撮影　Photo:INDYCAR （John Cote)　クリックして拡大

「よくなっている感じをキープできています」
Jack Amano（以下――）：２セッション目でもトップ5に入るラップ・タイムが記録されました。順調ですね？
 
佐藤琢磨：はい。いいカンジで上がって来ていると思います。上がって来てるというか、良くなっているカンジをキープできてます。プラクティス2でみんなのラップ・タイムが上がって来たのは考えていたとおりで、僕らも同じようにタイムを縮めて行けてました。

2015 INDYCARレポート R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス2：最速はスコット・ディクソン

コースレコードに迫るタイムをマークしたディクソン。ミドーオハイオ・マイスターぶりを見せ付ける　Photo:INDYCAR(John Cote)　クリックして拡大

セッション終了間際にディクソンが唯一1分6秒を切るタイムをマーク

　気温は28℃まで、路面は50℃まで上がったコンディションでプラクティス2はスタートした。セッション序盤に今日の最高気温となる29℃が記録され、路面はプラクティス2開始時が最高だった。セッション終了時に路面は48℃まで、少しだけだが下がっていた。午後は弱いものだが風も吹いており、暑さを和らげていた。

2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス1：「スタートとしては先ずは良いセッションにできていたと思います」

ポジション表示用のLEDインジケーターを装着　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

「路面がある程度良くなってから走り出しました」

Jack Amano（以下――）：好天下で始まりました。コースなど新しいところはありますか？

佐藤琢磨：いや、コースはいつもと変わらない。ミッド・オハイオらしく最初は全然グリップしなかった。今日もスタートした時は7秒落ちぐらいだったでしょ？　それがセッションの間にどんどん良くなって行って、4秒ぐらいインプルーブした。ここのコースではいつもそうなんですよね。

2015 INDYCARレポート R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス1：トップタイムはセバスチャン・ブルデイ！佐藤琢磨は4番手と好調な滑り出し

Photo:INDYCAR (Chris Jones)　

蒸し暑さの中1時間15分のプラクティスがスタート
　久々の常設ロードコースでのイベントということで、今日は長めのプラクティスが2回行われる。シーズン中のテストを禁じているインディーカー・シリーズの、いわばオフィシャル合同テストといったものだ。
　午前10時45分過ぎから1時間15分に渡って行われた最初のセッションでは、気温25℃でスタート。「これぐらいの暑さならダイジョブか……」と感じながらのセッション開始だったが、気温は2℃、路面は６℃上昇。「ヤッパリ暑い。蒸し暑い」となった。