2019 INDYCARレポート 6月18日：インディーカー・ミッド・シーズン・レポート

激戦の2019年前半戦
9戦を終了してウイナーは6人！

　テキサスでの第9戦が今年も折り返し点。シーズン前半戦を振り返ろう。
　最多勝利＝3勝はジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）。
　2勝がシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）。
　1勝はコルトン・ハータ（ハーディング・スタインブレナー・レーシング）、佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポート）、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）の4人。

2019 ジャック・アマノのインディーな1日 6月12日 第5戦インディーGP~第9戦テキサス： 選べるレンタカー生活エンジョイ中 その２

実に堂々たるダッジ・ラム！ こんなトラック乗ってる人は、やっぱりでっかいステーキを食べちゃうイメージ……って超ステレオタイプですかね。実は、泊まったホテルの真横にあったステーキハウスで、入ってビックリの高級店でした。美味しかったが、高かった！ Photo:Masahiko Amano クリックして拡大

　デトロイトで借りたアメリカン・ピックアップ、ダッジ・ラム。モータースポーツでも活躍してきたクライスラーの誇る5.7リッターのHEMIエンジン搭載のフルサイズ・ピックアップです。普段なかなか借りることのない、最新のピックアップを紹介しましょう。

2019 ジャック・アマノのインディーな1日 6月12日 第5戦インディーGP~第9戦テキサス： 選べるレンタカー生活エンジョイ中

シカゴ・オヘア空港で借り出し、インディーGP、インディー500と今年の5月の大半を共に過ごしたフォルクスワーゲン・ジェッタ　Photo:Masahiko Amano　クリックして拡大

アメリカのレンタカー会社、どこを選んでいますか？

　ハーツ、エイヴィス、バジェット、ナショナル、アラモ、ダラー……スリフティ、エンタープライズ……アドヴァンテイジ、フォックス、ペイレス、シクスティー、ルーツ……とアメリカにはレンタカー会社、林立してます。
　私はハーツ派。”高い”ってイメージが世間にはあるようだけど、最大手は貸してるクルマがとても新しいし、バラエティ豊富だし、メンテナンスや掃除も行き届いてる。どの空港にでもハーツはあるし、ゴールド・メンバーに登録（年会費とかないと思う……確か）すれば、いちいち窓口で手続きしなく立って、知らせてある飛行機で到着したらクルマが用意されている。しかも、窓口での交渉がないから、アップグレードとか保険とかなんちゃらかんちゃらで予約してた時より値段が高くなる……って胡散臭さがない。
　しかし、アメリカって、どうしてあんなに窓口とかで時間がかかるんだろう。ホテルでも飛行機でもチェック・インは絶対に短時間じゃ済まない。ついでに書くと、飛行機の乗り降りも遅い。

2019 INDYCAR レポート 第9戦 DXC テクノロジー 600 Race Day 決勝：ジョセフ・ニューガーデンが今シーズン3勝目

二挺拳銃をぶっ放し、吠えるニューガーデン。ピット・シークエンスを変えるペンスキーのレース戦略の勝利だった　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

ニューガーデン、作戦が功を奏しての勝利

　チーム・ペンスキーが見事な作戦でジョセフ・ニューガーデンを優勝させた。しかし、なぜ、あのタイミングで同じ作戦を採ったチームは、マーカス・エリクソン（アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）とセバスチャン・ブルデイ（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・ヴァッサー・サリヴァン）しかいなかったのか……。