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| Photo:Penske Entertainment |
気温：24〜29℃
竜巻警報まで出た金曜日はインディーカーの走行なし
アイオワ州ニュートンにあるアイオワ・スピードウェイ、インディーNXTのプラクティス1は予定通りに午後1時半にスタートしたが、雨雲到来で午後2時過ぎに一旦走行ストップ。最初は小降りだったが、10分も経たないうに強烈な豪雨に変わり、セッション終了。この後すぐに雨は止んだが、竜巻警報が出され、スピードウェイに警告音が鳴り響くことに。
2025年7月12日土曜日
2025 INDYCAR レポート R11 シンク 275 パワード・バイ・スーカップ 7月11日：天候急変！竜巻警報発令で金曜日の走行はキャンセルに
気温：24〜29℃
2025年7月10日木曜日
2025 INDYCAR レポート R11 SYNK 275 POWERD BY SUKUP 、R12 FARM TO FINISH 275 POWERD BY SUKUP プレビュー：2024年のアイオワ・レース＃１はハイブリッド・インディーカーでの初オーヴァル・レース！ウィナーはレース＃１がスコット・マクロクリンで、レース＃２はウィル・パワーが勝利
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| Photo:PENSKE Entertainment |
アイオワ・スピードウェイ： アイオワ州ニュートン（2006年開業）
全長0.894マイル（＊0.875マイル説もあり）
バンク：フロントストレイト＝10度
バックストレイト＝4度
コーナー＝12〜14度
最初のインディーカー・レース：2007年
今年もダブルヘダー
レース＃１ シンク275・パワード・バイ・サカップ：275周
レース＃２ ファーム・トゥ・フィニッシュ275：275周
ウィナー
2024:レース＃１ スコット・マクロクリン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
レース＃２ ウィル・パワー（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
2023:レース＃１ ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
レース＃２ ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
2022:レース＃１ ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
レース＃２ パト・オーワード（アロウ・マクラーレン/シヴォレー）
2021:レース開催なし
2020:レース＃１ シモン・パジェノー（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
レース＃２ ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
2019:ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）
2018:ジェイムズ・ヒンチクリフ（アロウ・マクラーレン/シヴォレー）
・チーム・ペンスキーが5連勝中で、シヴォレーは2016年から12連勝中！ 今年はホンダが開幕から10連勝中だが、アイオワでついにシヴォレーが勝つ？？
2025年7月7日月曜日
2025 INDYCAR レポート R10 ホンダ・インディー200・アット・ミッド・オハイオ Day2 予選：ミッド・オハイオのポール・ポジションは2年連続でアレックス・パロウのものに
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| Photo:Penske Entertainment（James Black） |
パロウ、予選を前にアグレッシブさを取り戻す
ポイント・リーダーのアレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング/ホンダ）が、ミッド・オハイオ・スポーツ・カー・コースで今シーズン3個目のポール・ポジション獲得を果たした。
Q1のグループ2をトップでクリアしたパロウだったが、Q2ではロード・アメリカ・ポール・ウィナーのルイ・フォスター（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング/ホンダ）とクリスチャン・ルンドガールド（アロウ・マクラーレン/シヴォレー）に次ぐ3番手だった。この結果を見て、「もっとアグレッシヴにいかなくては！」と気持ちを入れ替えた彼は、最終的に予選2位となったルンドガールドに0.1911秒の差を付けてPPを奪取した。
2025年7月5日土曜日
2025 INDYCAR レポート R10 ホンダ・インディー200・アット・ミッド・オハイオ Day１ プラクティス１：ドライバーコメント
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| Photo:INDYCAR |
アクシデントは起こしたが成果のあったセッションだった
コルトン・ハータ（アンドレッティ・グローバル・ウィズ・カーブ・アガジェニアン/ホンダ）
ドタバタのスタートになった。それでも、用意していたセッティングのトライはできた。ターン6でアクシデントは起こしたが、成果のあったセッションだった。
今日はグリップが低かった。その理由はわからない。マシンが滑り出すと、もう猶予を与えてくれない。今日は普段よりその傾向が大きく出ていた。以前よりもドライヴィングは難しくなっているかもしれない。
4週末で5レースというスケジュールが僕は好き。マシンを走らせるのが大好きなので、たくさん走れるのは、自分にとっては良いこと。このスケジュールが大変な人々がいるのも確か。
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