2020 INDYCARレポート R2 GMR グラン・プリメールマガジン：佐藤琢磨はGMR GPで今年最初のトップ10フィニッシュ

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＊レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレス・リリ
ースより

第2戦　GMRグランプリ（インディアナ州）
決勝（7月4日）：トップ10フィニッシュを達成

　2020年7月4日、インディアナ州インディアナポリス発。本日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロード・コースでインディーカー・シリーズ第2戦の決勝レースが行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30
パナソニック/ワン・キュア・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は17番手スタートながら10位でフィニッシュしました。

2020 INDYCARレポート R2 GMRグラン・プリ：アレックス・パロウはGMR GPで19位フィニッシュ

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＊デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チーム・ゴウのプレス・リリースより

Dale Coyne Racing with Team Goh
<2020 NTT INDYCAR SERIES レースレポート>

第 2 戦 GMR グランプリ (80周回)
会場:インディアナポリス・モーター・スピードウェイ / ロードコース / 2.439 マイル
予選:2020 年 7 月 3 日 予選結果:21 位
決勝:2020 年 7 月 4 日 決勝結果:19 位

アレックス・パロウ、インディカー・シリーズ第 2 戦は 19 位完走 ～ロードコース戦のデビューは次戦への糧に～

　デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チーム・ゴウのルーキー、アレックス・パロウは、 7月4日(土)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイにて、開幕戦に引き続き無観客開催された NTT インディカー・シリーズ第２戦GMRグラン・プリでシリーズ初の完走を果たしました。80周回の決勝は、経験を積んでいるロードコースでのデビュー戦として意欲をみせていましたが、19位でフィニッシュとなりました。

2020 INDYCARレポート R2 GMRグラン・プリ 決勝：スコット・ディクソンがGRMグラン・プリを制して開幕2連勝

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ディクソンがチョイスした作戦は

ブラック・タイヤでのスタートと3ストップ

天候：晴れ
気温：31〜33℃

　昨日の予選でQ3進出をギリギリ逃す7位となった直後、「明日はチームごとに違う作戦が試されるはず」とスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング））は話していた。マスク越しの表情を見ていても、さほど落胆している様子はなかった。マシンの仕上がりには手応えを掴んでいたということだ。今朝のウォーム・アップで最速ラップをマーし、自信を深めて臨んだレースで彼とチームが選んだ作戦は、ブラック・タイヤでのスタートとピット・ストップ3回というものだった。

2020 INDYCARレポート R2 GMRグラン・プリ ウォームアップ：最速はスコット・ディクソン

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ディクソン、レースに向けてセットアップ向上

　決勝日午前中のウォーム・アップは30分間。
　気温は28℃と、昨日のプラクティス、予選より僅かにだが低かった。
　このセッションでの最速ラップとなる1分11秒0711をマークしたのはスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング/ホンダ）だった。16周を走ってレース用セッティングを確認し、12周目にベストを出していた。予選はファイナル進出を惜しくも逃しての7位だったが、レースに向けての仕上がりは上々のようだ。
 

2020 INDYCARレポート R2 GMRグラン・プリ 予選：GMRグラン・プリのポール・ポジションはウィル・パワー

得意のGMRインディーで今年もここまで好調を維持しているパワー、通算58回目のPP獲得　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

ルーキー、アスキューがQ1グループ１、Q2でトップに

ファスト６は新旧入り混じった顔ぶれに！

　予選は夕方4時半開始だったけれど、デイライト・セイヴィング採用（＝サマー・タイム）だとまだまだ暑さが残っている時間帯。プラクティスより気温の上がった33℃という厳しいコンディション下で予選は開催された。

2020 INDYCARレポート R2 GMR グラン・プリ プラクティス：IMSロード・コース、プラクティス最速はウィル・パワー

第2戦のエントリーは開幕戦から2台増えて26台！

　無観客でのインディーカー・レース#2、GMRグラン・プリが始まった。
　インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス・モーター・スピードウェイ、全長2.439マイルのロードコースでのプラクティスは、アメリカ東部時間の午前11時間半から90分間、天候は晴れ、気温は32℃、路面はドライというコンディションで行われた。エントリーはテキサス州での開幕戦ジェネシス300より2台多い26台。

2020 INDYCARレポート7月3日：GMRグラン・プリに意気込むアレックス・パロウ

開幕戦は予選16位、決勝は36週目にクラッシュに終わったパロウ　

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（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チーム・ゴウのプレス・リリースより）

アレックス・パロウ、インディカーのロード・コース・デビューに自らをさらに奮い立たせ、自信をみせる

　デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チーム・ゴウのルーキー、アレックス・パロウは、2020年のNTTインディーカー・シリーズ第2戦となる今週末のGMRグラン・プリを自身のルーキー・シーズンにおける真のスタートと捉えています。

　先月のテキサス・モーター・スピードウェイでシリーズ・デビューを果たしたパロウは、自身のキャリア初となる高速オーヴァルでのレースで貴重な経験を積みましたが、他車のクラッシュに巻き込まれ、短時間でのレース終了を強いられました。第2戦となる今大会は、インディアナポリス・モーター・スピードウェイの全長2.439マイル、14ターンのロード・コースで開催されるため、キャリアの全てをロード・コースで戦ってきたパロウにとっては、これまでの経験をフルに生かせる環境でのレースとなります。

◆アレックス・パロウのコメント
 

Photo：Chris Graythen (Getty Images)クリックして拡大

「インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されるGMRグランプリに興奮しているよ。
先月のテキサスは僕にとってNTTインディーカー・シリーズ初の公式レースだったんだけど、3ヶ月のオフを経た後の、僕にとっては初めてのオーヴァルでのレースだったこともあって、この週末が僕にとって「非公式な」インディーカー・シリーズ初レースのように感じているんだ」。
　「ヨーロッパや日本で経験を積んできたロード・コースを走れることがとても嬉しいよ。チームは昨シーズン、このコースでマシンの良いセッティングが出せていたし、今週末もクイックにいけると思うよ。
デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チーム・ゴウのホンダで、今週末は良い結果を出したいね」。

　GMRグラン・プリは、日本では7月5日(日)午前1時からGAORAスポーツで生中継されます(グリーン・フラッグは午前 1時08分)。

以上