ジャック・アマノのINDYCARレポート R17 BORCHETTA BOURBON MUSIC CITY GRAND PRIX AUG. 30

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2016年8月26日金曜日

2016 ジャック・アマノのインディーな一日 8月25日：美味しいステーキと安いガソリン

ラップとかを何もかけず、冷蔵庫で一定の温度を保って肉を熟成させる＝ドライ・エイジング。肉の味が凝縮される Photo:Masahiko Amano クリックして拡大

友人宅でいま日本でも注目の熟成肉を堪能！
　毎年お世話になっているオハイオの友人宅で、すごく美味しいステーキを御馳走になった。近所の肉屋さんに頼んで1ヵ月以上も冷蔵庫で熟成させてもらった肉だ。”ドライ・エイジド・ビーフ”っていうんだよね、こういうの。去年紹介したシカゴのジーン＆ジョルジェッティでも出している。

2016年8月23日火曜日

2016 INDYCARレポート ABCサプライ500 Race Day 決勝：ウィル・パワーが4勝目！ポイントリーダーのパジェノーはクラッシュ

45年前、チーム・ペンスキーが初の500マイルレース優勝を飾った地、ポコノで、パワーが力を見せつける逆転勝利！　ドライバーズ・ランキングもパジェノーに20ポイント差に急接近　Photo:INDYCAR (Chris Owens) 　クリックして拡大

PPからレースをリードしたアレシンを終盤にパワーが逆転

　雨のために1日遅れで月曜日に行われたレース、序盤から戦いのイニシアティブを保ち続けたのはポール・シッターのミカイル・アレシン（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）だった。初PPから200周のうちの87周をロシア人ドライバーはリードした。しかし、勝ったのはウィル・パワー（チーム・ペンスキー）だった。レース終盤の165周目にトップに立った2014年のシリーズ・チャンピオンは、残り10周の時点で0.3秒後方に着けていたアレシンとの差を0.6秒、0.7秒、さらには1秒とジリジリ広げ、今シーズン4勝目、ポコノ初勝利、500マイル・レースでの2勝目、オーバルでの4勝目へと逃げ切った。ゴールでの差は1.459秒だった。

2016年8月22日月曜日

2016 INDYCAR レポート第14戦 ABCサプライ500：決勝は月曜に延期

雨の中プレ・レースのドライバー紹介に臨んだ佐藤琢磨だったがレースは延期に　Photo:INDYCAR（Chris Jones) クリックして拡大

決勝スタート時間は22日午後12時9分を予定

　ペンシルヴェニア州ロング・ポンドのオーバル・コース、ポコノ・レースウェイ（全長2.5マイル）でのABCサプライ500の決勝レースは、今日の午後3時過ぎにスタートが切られる予定だったが、それより前の午後2時58分に明日＝月曜日への延期がシリーズ主催者のインディーカーによって発表された。午後2時頃から降り始めた雨はコースを完全に水浸しにし、降り止む気配がまったくなかったからだ。大きな雨雲がゆっくりと北東に進んでおり、今日中にコースを乾かしてレースを行なうことは不可能と判断されたのだ。明日のレースは、午後12時09分のスタートを予定している、とインディーカーは発表した。

2016年8月21日日曜日

2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント第14戦 ABCサプライ500 Day1 予選／プラクティス・ファイナル：「エンジニアリングチームがいい仕事をしてくれて予選はすごく楽しかったです。ファイナル・プラクティスはいつもの感じに戻ってしまいましたが、ここから決勝に向けてはマシンをキッチリと合わて行きますよ」

「プラクティス・ファイナルはマシンのフィーリングがイマイチでした」

Jack Amano（以下――）：プラクティス・ファイナルは、どうでしたか？

佐藤琢磨：なんだか、いつもの感じに戻っちゃったカンジだったかな。

――オーバーテイク・シーンはあまり見られなかった……？

佐藤琢磨：ベストは尽くしたんですけど。

――マシンのフィーリングは？

佐藤琢磨：イマイチでした。いやぁ、難しいですね、本当に。

2016 INDYCARレポート第14戦 ABCサプライ500 Day1 プラクティス・ファイナル：予選4位だったエリオ・カストロネヴェスが最速

予選でペンスキー勢最上位の4番手だったカストロネヴェスが、ファイナル・プラクティスでトップに！　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

2番手にはムニョス、3番手にはパジェノーが
　予選ではホンダのミカイル・アレシン（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）がトップだったが、決勝モードでの練習走行＝プラクティス・ファイナルではエリオ・カストロネヴェス（チーム・ペンスキー）が218.824mphで最速だった。彼の予選順位は４位だった。
　プラクティス・ファイナルで2番時計だったのはカルロス・ムニョス（アンドレッティ・オートスポート）＝218.043mph。3番手はポイント・リーダーのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）による217.548mphだった。

2016 INDYCARレポート第14戦 ABCサプライ500 Day1 予選：ミカイル・アレシンが初のポール・ポジション！佐藤琢磨は予選3位

アレシン、ロシア人ドライバーとして初のポール・ポジションを獲得！　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

アレシン、ドラフティングなしでも堂々の速さ！
　プラクティス最速だったミカイル・アレシン（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）だったが、そのラップはドラフティング利用で、ドラフティングなしでのスピードでトップ10に入っていなかった。しかし、予選でもアレシンは速かった。12番目にコース・インした彼は、ウォーム・アップ・ラップで217.363mphをマーク。計測1ラップ目が結果的に今日の最速ラップとなる220.642mph。２ラップ目が220.249mphで、2ラップ両方を220mph台に乗せるという点でも今日初めてのドライバーとなった。

2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント第14戦 ABCサプライ500 Day1 プラクティス1：「こないだのテストで見つけた良い部分と、駄目な方向は今日ダブル・チェックができたので、予選、決勝に向けて方向性は見えている状況です」

ターン2を攻める佐藤琢磨　Photo:INDYCAR （Bret Kelley) クリックして拡大

「テストをやっているので、みんなかなりの予選トリムをトライしていましたね」

Jack Amano（以下――）：アクシデントが3回もあったプラクティスでしたが？

佐藤琢磨：アクシデントが多発してました。怖いですね。ウチらは少し慎重になってるところもありました。このあいだテストをやっているので、みんな自信を持って、かなりの予選トリムをトライしていたんだと思います。その影響でスピンした人が多かったですね。みんなギリギリまでダウフォースを削って行っている。僕も最後、予選シミュレーションをやったんですけど、1コーナーでマシンが浮き始めちゃって、リヤがスライドしたので、すぐに戻って来てしまいました。セッティングを調整してもう1回走ろうと思ったらモントーヤのアクシデントがあったので、トライできずでした。ということで、予選はブッツケ本番のダウンフォース・レベルになります。