キャディラックの新プロトタイプが１－２フィニッシュによる総合優勝
GTLMクラスでチップ・ガナッシ・レーシングのフォードGT
（セバスチャン・ブルデイらが搭乗）がクラス優勝
GTDクラスに初出場したアキュラNSX GT3
（ライアン・ハンター-レイらが搭乗）はクラス5位
総合優勝はジェフ・ゴードン搭乗の
キャディラックDPi-V.Rの10号車
GMのキャディラック・ブランドが、寒く、雨も長く降って過酷な戦いとなった第55回デイトナ24時間レースで1-2フィニッシュを飾った。ウェイン・テイラー・レーシングが走らせるデイトナ・プロトタイプ・インターナショナルのマシン＝キャディラックDPi-V.R.は、ゴールまで残り5分でアクション・エクスプレス・レーシングの同型マシン（フェリペ・アルバカーキーがドライブ/チームメイトはジョアン・バルボサとクリスチャン・フィッティパルディ）に接触してスピンさせて先行ーー審議でペナルティなしにーー追いすがったアルバカーキーだったが、僅かに0.671秒及ばなかった。最後のパスを実現させたのはリッキー・テイラーで、彼と共に10号車を走らせたのは実弟のジョーダン・テイラー、4回NASCARチャンピオンに輝いているジェフ・ゴードン（ストックカーからは昨シーズン限りで引退）、そしてマックス・アンジェレッリだった。総合3位はマルティマティック-ライリーLMP2（マーク・グーセンス/レンジャー・ファン・ダー・ザンデ/ルネ・ラスト）。4位はニッサンDPi（スコット・シャープ/ライアン・ディール/ピポ・デナリ)。マツダの新プロトタイプ＝RT24Pはマツダ・ロード・トゥ・インディーの頂点であるインディー・ライツ出身のインディーカー・ドライバー2人、ジェイムズ・ヒンチクリフとスペンサー・ピゴットが2台に分かれて搭乗したが、残念ながらどちらもリタイアに終わった。
