2017 INDYCARフォトリポート 特別編 レッド・ブル・エア・レース・ワールド・チャンピオンシップ最終戦 その２

室屋選手の機体にはパーツの接合部の隙間を埋めるテーピングが施される。空気抵抗を減らす努力はインディーカーと同じ　Photo:Masahiko Amano クリックして拡大

2017 INDYCARフォトリポート 特別編 レッド・ブル・エア・レース・ワールド・チャンピオンシップ最終戦：

朝起きたら雨。コンディション不良ならレースなし＝予選結果が最終結果＝とエア・レースには大胆なルールがあるので、なんとか晴れて欲しいところ。朝9時前、ダウンタウン側の雲にポッカリ穴が空いて陽が差し込んで来て、「これなら大丈夫！」と思ったらすぐに小雨が降って来た　Photo:Masahiko Amano　クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート：2018年ユニバーサル・エアロ ディティール検証 その4

2018年からブレンボにかわって新たに採用となったパフォーマンス・フリクションのブレーキキャリパー。メイド・イン・USA。メカニカルで無骨なライトピューターの外観がカッコイイ！　写真は左のフロントハブを斜め後ろから見ている　Photo:Masahiko Amano　クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート：2018年ユニバーサル・エアロ ディティール検証 その3

後退角がつけられたフトントウイング。ノーズにはセンターにセパレーターが追加されている　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート：2018年ユニバーサル・エアロ ディティール検証 その2

2018ユニバーサル・エアロの正面。フロアでのダンフォースを大きくするコンセプトだけに、フロント、リアともにウイング類は従来のインディー500用エアロと比較しても非常にシンプルだ　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート：2018年ユニバーサル・エアロ ディティール検証 その１

エンジンのインテークがサイドポッドに移設されて、エンジンカウルが低くなり、引き締まった印象になった2018ユニバーサル・エアロ　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

2017 INDYCARフォトリポート 第10戦 コーラー・グランプリ・アット・ロードアメリカ Day1：今回の新しいカラースキームを紹介

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カストロネヴェスはおなじみの白黒ツートンで登場。スポンサーはバス、消防車、救急車、特殊車両などの架装、製造を手掛けるＲＥＶグループ　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 5月30日 インディー500ウイナー メディア・ツアー その7

インディー500と同じ5月28日、NASCAR モンスター・エナジー・シリーズ第12戦コカ・ｌコーラ600で優勝したオースティン・ディロンと遭遇！　リングを見せ合って記念撮影。ＮＡＳＣＡＲ次世代を担う若手として将来を嘱望されるディロンは今回の優勝がカップ・シリーズ初優勝！　Photo:Andretti Autosport クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 5月30日 インディー500ウイナー メディア・ツアー その5

エンパイア・ステート・ビルの屋上でナンバー1ポーズ！　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 5月30日 インディー500ウイナー メディア・ツアー その4

FOXのニュース番組、FOX5 News 5 and 10 に出演。スポーツ・アンカーのデューク・カスティグリオーネと記念撮影　Photo:Andretti Autosport クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 5月30日 インディー500ウイナー メディア・ツアー その3

NASDAQ証券取引所に招かれて、インディー500ウイナー恒例の取引開始のベルを鳴らした。佐藤琢磨がこの日一日の世界経済のスタートを告げたのだ　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大　

ミルク瓶にサインして記念撮影　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 5月30日 インディー500ウイナー メディア・ツアー その2

世界経済の中心、ニューヨークのタイムズスクエアのNASDAQのビルの前に到着。すでに、NASDAQの電光掲示板に琢磨歓迎のメッセージがPhoto:INDYCAR (Chris Owens) 　クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 5月30日 インディー500ウイナー メディア・ツアー その１

インディー500ウィナーのメディア・ツアーに向かう機内でリラックスする佐藤琢磨　Photo:Andretti Autosport

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 5月29日 :ウイナー・フォトセッション その5

日本人プレスとともに記念撮影。ボーグ・ウォーナートロフィーの向かって右横にジャック・アマノ　Photo:INDYCAR (Bret Kelley)　クリックして拡大

「誰もがとても満足しています。チーム全体です。私は非常に、非常に満足しています.
2時間のフォトセッションでしたが、だれもがとても幸せだったので、私もうれしいです」

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 5月29日 :ウイナー・フォトセッション その4

「いくら感謝してもしきれない」というクルーとともに　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

「自分が優勝することを頭に描いてはいませんでしたが、私たちの目標は常に勝利です。インディー500に対しても、当然勝つために行く。.今回、私はプラクティス初日からクルマにすごくスピードがあると感じました。それはもちろん、チームの十分な準備によるものです」

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 5月29日 :ウイナー・フォトセッション その3

自分の優勝が掲載されたインディアナポリス・スターの1面を手に、マイケル・アンドレッティとともに　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

　佐藤琢磨が初めてこの地で実際にインディー500を見たのは今から8年前だった。
「2009年に初めてインディー500に来て、ターン1に立った。とても感銘を受けた」と振り返る。「F1からやってきたので、通常はレースカーのスピードに驚くことはありませんが、インディーカーの速度はまったく違うものでした」

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 5月29日 :ウイナー・フォトセッション その2

Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

　佐藤琢磨が初めてインディー500を見たのは、小学校に上がるか上がらないかの幼少時だったという。
「6歳か7歳のころ、初めてテレビで見ました。その時はもちろん、自分が見ているレースがインディアナポリス500だとは分かりませんでしたが、今は100％そうだったといえます。それは楕円形のコースで、今と同じ光景でした」
　将来、自分自身が出場することになり、勝つであろうレースを見ている時は当時は知る由もなかった。

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 5月29日 :ウイナー・フォトセッション その1

Photo:INDYCAR (Chris owens)　クリックして拡大

　歴史的なインディー500優勝から一夜明け、佐藤琢磨はインディアナポリス・モーター・スピードウェイのスタート・フィニッシュラインでのウィナー恒例の記念撮影を行った。
　前日、祝福のメールの返事を書いたり午前3時まで起きていたという佐藤琢磨だが、終始笑顔でネットワークテレビ番組を含む2時間のフォトセッションを終えた。そのいくつかの写真を、フォトセッションでの佐藤琢磨のコメントとともにご紹介します。

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 佐藤琢磨優勝 その4

マイケル・アンドレッティと並んでブリックヤードにキス　「マイケルとクルーには、いくら感謝してもし足りない」Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

2017 INDYCAR フォトリポート 第101回インディー500 佐藤琢磨優勝 その3

「ミルクの味は最高でした」　Photo:INDYCAR (Shawn Gritzmacher) クリックして拡大