2022 INDYCARレポートR1 ファイアストン・グランプリ・オヴ・セイント・ピーターズバーグ Day1 プラクティス1：移籍は成功？ ロマイン・グロジャンが初セッションで最速ラップ

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 好天の中始まった今シーズン最初ンセッション
グロジャンが移籍早々トップタイム！

　インディーカー2年目のロマイン・グロジャンが今年最初のセッションで最速ラップをマークした。デイル・コイン・レーシング・ウィズRWRからアンドレッティ・オートスポートへと移籍した35歳のフランス人ドライヴァーが新チームでの最初のセッションでいきなり好パフォーマンスを見せた。
　朝からずっと晴天で、プラクティス時の気温は28℃まで上がっていた。路面は1日を通してドライ・コンディション。セッション序盤は1セット多いタイヤを供給されるルーキーたちが周回を重ね、15分ほど経過してからヴェテラン勢が走行を開始した。トップ・タイムを争ったのはグロジャンと彼のチームメイトのコルトン・ハータだった。グロジャンのベストが1分01秒0525で、昨年のセイント・ピーターズバーグ・ウィナー＝ハータのベストは1分01秒1567。その差は0秒1042だった。

2022 INDYCARレポート R1 ファイアストン・グランプリ・オヴ・セイント・ピーターズバーグ 2月26日：開幕直前 ディフェディング・チャンピオン・インタヴュー

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 　今日の午後3時40分、2022年NTTインディーカー・シリーズ最初のプラクティスが45分間に渡って行われる。
　昨シーズンのチャンピオンはデビュー2年目、チップ・ガナッシ・レーシング入り初年度のアレックス・パロウ。24歳のスペイン出身ドライヴァーは3勝を挙げ、二度のタイトル獲得歴を持つジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）に38点差をつけて初タイトルを掴んだ。
　今日、シーズン最初のプラクティスを前にディフェンディング・チャンピオンとしての初シーズンを迎えるパロウにインタヴューする機会を得た。

「開幕を迎えるにあたって準備万端とは言えないが
新たなシーズンの始まりにエキサイトしている」

ジャック・アマノ（以下――）：いいシーズン・オフを過ごせた？

アレックス・パロウ（以下パロウ）：はい。とても良いオフ・シーズンとできた。クリスマスを含め、スペインで１ヶ月か１ヶ月半ぐらい過ごせた。島のビーチでのヴァケーショも短いものだけれど楽しんだ。残りの時間はアメリカで過ごした。

――その間にテストは1日だけ。開幕への準備は万端？

パロウ：いや、準備万端とは言えない。でも、みんな条件は同じ。1日しか走らないで開幕戦を迎えるっていうのは理想的ではないけれど、自分たちのチームは大丈夫と思う。

――ナーヴァスになってはいない？

パロウ：いや、新たなインディーカー・シーズンを迎えられることに私はエキサイトしている。

2022 INDYCARレポート R1 ファイアストン・グランプリ・オヴセイント・ピーターズバーグ：セイント・ピーターズバーグ入り

新しいクレデンシャル。史上もっとm速い開幕です　Photo:Masahiko Amano

いよいよ、2022シーズン開幕！

　明日、2022年NTTインディーカー・シリーズの最初の公式プラクティスが行われる。
　2月14、15日に全エントラントが集まったセブリングでのテストを取材した後、私はオーランドウ界隈の田舎町に蟄居していたが、この間に天候がぐんぐん良くなってきて、春を飛び越えて夏になってしまった感アリ。今朝方セイント・ピーターズバーグへ移動して来たが、日中の気温は28℃に達した。

2022 INDYCARレポート 2月18日：2022年シーズン開幕まであと少し

 

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史上最も早い？インディーカー2月末開幕

　今年もはいつもより早く始まりますね、NTTインディーカー・シリーズ。2月末の開幕って、おそらく史上最も早いのでは？
　で、今週のアタマにセブリング・インターナショナル・レースウェイで開幕直前テストがありました(既報）。インディーカー主催じゃなく、完全なるプライヴェイト・テストだったのに14日には17台、15日には14台が走行。データ解析をして、ショップでマシンに最後の入念な準備を施して……って考えると、ここがベストのタイミングだったんでしょう、今シーズンにエントリーする全車がガンガン走ってました。
　佐藤琢磨は移籍先のデイル・コイン・レーシング・ウィズRWRでの初テスト。このテストだけで開幕を迎えるってんで、取材に出かけました。