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オーソドックスな2ストップ作戦のグロジャンに対して3ストップのマクロクリン
90周のレースは異なるピットストップ戦略の戦いに
アップ＆ダウンに富む全長2.3マイルのコースを使った90周のレースは、2ストッパーとするか3ストッパーとするか、作戦が大きくものを言う戦いとなった。予選4位という好ポジションからのスタートながら3ストップ作戦を採用したスコット・マクロクリン（チーム・ペンスキー/シヴォレー）が、ポール・ポジションからセオリー通りに2ストップで走り切ることとしたロマイン・グロジャン（アンドレッティ・オートスポート/ホンダ）を倒し、今季初優勝、キャリア4勝目を挙げた。マクロクリンにとってはバーバー・モータースポーツ・パークでの初勝利。シヴォレーはホンダとイーヴンになる今シーズン2勝目をマークした。
前夜の雨でタイヤ・ラバーが流れてコンディションが変化
バーバー・モータースポーツ・パークは朝から快晴。しかし、午前11時スタートのファイナル・プラクティス＝ウォーム・アップ・セッション中の気温は19〜20℃。風があり、やや肌寒く感ずるほどのコンディションだった。
昨日の晩に予報の通りに雨があったため、コースのタイヤ・ラバーは流されてしまっていたが、30分間のセッションでは出場27台の多くがソフト・コンパウンドのレッド・タイヤ＝オルタネート・タイヤでの走行を多めに行い、アレクサンダー・ロッシ（アロウ・マクラーレン/シヴォレー）が走行時間の終わりが近づいた頃、1分06秒6677の最速ラップをマークした。彼はこのセッション中に20周を走ったが、その17周目にベストは記録された。
2番手に来たのはコルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート・ウィズ・カーブ・アガジェニアン/ホンダ）で、自己ベストの1分06秒7922を記録したのはレッド・タイヤだった。
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グロジャン、ロード、ストリートの好調を維持してポール・ポジション獲得
朝は快晴だったアラバマ州バーミンガムだったが、午後2時からの予選は曇り空の下で行われた。気温は午前中のプラクティス2とほぼ変わらない22℃だったが、路面温度は℃度と低くなった。
ポール・ポジションはフランス出身の元F1ドライヴァー、ロマイン・グロジャン（アンドレッティ・オートスポート/ホンダ）が、Q3で1分05秒8396を記録して獲得した。今シーズン早くも二度目のPPだ。
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