2017 INDYCAR レポート R2 トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ Day1 プラクティス：午後の最速はウィル・パワー。佐藤琢磨は4番手。

良好なパフォーマンスを見せる佐藤琢磨。予選への期待は高まる　Photo:INDYCAR (Richard Dowdy)クリックして拡大

佐藤琢磨、走行3周目にしてトップタイムをマーク！
　午後２時に始まったプラクティス２、気温は2℃だけ上がった19℃だったが、日差しが照りつけて来たことで路面は一気に42℃まで上昇していた。セッションは今回も45分間だ。
　サポート・レースの走行があったことと、路面温度が上がったことの相乗効果か、走り始めはタイムがなかなか縮まって行かなかった。そこへ佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポート）がコース・イン。3周目にして1分8秒6976をマークしてトップに立ち、次のラップはさらに速い1分08秒1987だった。

2017 INDYCARレポート R2 トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ Day1 プラクティス1：最初のプラクティスはスコット・ディクソンが最速

初日最初の走行から好タイムをマークしたディクソン　Photo:INDYCAR (Chris Jones)　クリックして拡大

ディクソン、最初の走行から昨年のポールタイムに0.5秒差

　トヨタ・グラン・プリ・オブ・ロング・ビーチが始まった。午前10時にプラクティス１は気温17℃、路面温度27℃でスタート。45分間のセッションではスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）が最速となる1分07秒6357をマークした。エアロ・パッケージはフリーズだが、セッティングの進歩やエンジン・パワーの向上により去年のポール・タイム＝1分07秒1246（エリオ・カストロネヴェス）に0.5111秒まで迫って見せた。