2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス2：「今日の2セッションをテストと考えると、とても順調に進みました。チーム全体が今、非常にコンペティティブだと思います！」

冠イベントということでホンダ・ドライバーで記念撮影　Photo:INDYCAR （John Cote)　クリックして拡大

「よくなっている感じをキープできています」
Jack Amano（以下――）：２セッション目でもトップ5に入るラップ・タイムが記録されました。順調ですね？
 
佐藤琢磨：はい。いいカンジで上がって来ていると思います。上がって来てるというか、良くなっているカンジをキープできてます。プラクティス2でみんなのラップ・タイムが上がって来たのは考えていたとおりで、僕らも同じようにタイムを縮めて行けてました。

2015 INDYCARレポート R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス2：最速はスコット・ディクソン

コースレコードに迫るタイムをマークしたディクソン。ミドーオハイオ・マイスターぶりを見せ付ける　Photo:INDYCAR(John Cote)　クリックして拡大

セッション終了間際にディクソンが唯一1分6秒を切るタイムをマーク

　気温は28℃まで、路面は50℃まで上がったコンディションでプラクティス2はスタートした。セッション序盤に今日の最高気温となる29℃が記録され、路面はプラクティス2開始時が最高だった。セッション終了時に路面は48℃まで、少しだけだが下がっていた。午後は弱いものだが風も吹いており、暑さを和らげていた。

2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス1：「スタートとしては先ずは良いセッションにできていたと思います」

ポジション表示用のLEDインジケーターを装着　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

「路面がある程度良くなってから走り出しました」

Jack Amano（以下――）：好天下で始まりました。コースなど新しいところはありますか？

佐藤琢磨：いや、コースはいつもと変わらない。ミッド・オハイオらしく最初は全然グリップしなかった。今日もスタートした時は7秒落ちぐらいだったでしょ？　それがセッションの間にどんどん良くなって行って、4秒ぐらいインプルーブした。ここのコースではいつもそうなんですよね。

2015 INDYCARレポート R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ Day1 プラクティス1：トップタイムはセバスチャン・ブルデイ！佐藤琢磨は4番手と好調な滑り出し

Photo:INDYCAR (Chris Jones)　

蒸し暑さの中1時間15分のプラクティスがスタート
　久々の常設ロードコースでのイベントということで、今日は長めのプラクティスが2回行われる。シーズン中のテストを禁じているインディーカー・シリーズの、いわばオフィシャル合同テストといったものだ。
　午前10時45分過ぎから1時間15分に渡って行われた最初のセッションでは、気温25℃でスタート。「これぐらいの暑さならダイジョブか……」と感じながらのセッション開始だったが、気温は2℃、路面は６℃上昇。「ヤッパリ暑い。蒸し暑い」となった。

2015 INDYCAR 佐藤琢磨にQ R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ インディーカー出場100戦目！：「タクマは勝負師で、いつだって全力で走る。本当の紳士だがコース上ではハード・チャージャーだ」AJ・フォイト

Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

琢磨の100戦出場に対するコメントいろいろ
「私の14号車でタクマが100戦目迎えることがとてもうれしい」
AJ・フォイト：チーム・オーナー
「彼の100戦目を見ることとなって嬉しい。それも、私の14号車でそれは達成されるんだから尚更だ。彼は勝負師で、いつだって全力で走る。彼は本当の紳士だが、コース上ではハード・チャージャーだ。彼を見ると私はケニー・ブラックを思い出す。そして、私たちは彼と一緒に良いチームを作っていると思う。彼は私たちのチームを助けてくれ、私たちの方も彼を助けることをして来たと自負している」
　フォイトはインディーカーで369レースに出場した。彼は笑いながら言った。「私に追いつくには、まだ長い道程が残されているね」。フォイトの100戦目は1965年のイリノイ州スプリングフィールドだったが、彼はそのレースで優勝を飾っている。

2015 INDYCAR 佐藤琢磨にQ R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ インディーカー出場100戦目！：「インディーカーで学んだいちばん大きなことは、諦めなければ夢は実現できるということです」

Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

今週末のホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ・スポーツ・カー・コースが佐藤琢磨にとってインディーカー・シリーズ出走100戦目！　そこで琢磨選手自身へのインタビューと、関係者及びライバルたちからのコメントがAJ・フォイト・エンタープライゼスのプレス・リリースに掲載されましたので、お届けします。

「今日自分がここにいられることに、助けてくれて人々に感謝するだけです」
――100戦目の意味は？
佐藤琢磨：トシを取った……というのは冗談で、多くのことに感謝するだけです。今日、自分がここに居られる、あるいはここまで来ることができたのを助けてくれた人々に対してです。自分のやりたい事をやり続けることができている。それは素晴らしいことです。100戦目というのは大きな思い出になりますが、それはただの道標でしかないとも言えます。僕はまだ走り続けます。

2015 INDYCARニュース R14 R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ：佐藤琢磨、インディ参戦100戦目にスペシャル・ヘルメットで挑戦

これがインディ参戦100戦記念スペシャル・ヘルメット　クリックして4面図をチェック　

佐藤琢磨選手陣営から発表！

　2010年にインディカー・シリーズへの挑戦を開始したレーシング・ドライバーの佐藤琢磨は、今週末、8月2日に開催されるミド-オハイオでのホンダ・インディー200が参戦100戦目。それを記念し、“インディ参戦100戦記念スペシャル・ヘルメット”を着用してホンダ・インディー200に臨むことになった。

2015 INDYCAR レポート R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ：アイオワ終了後のマニュファクチャラー・ポイント

ホンダ、規定マイルに5台が到達せず、トータル100ポイント減算
　いやぁ、今回はまた随分とノンビリでしたね。インディーカーのペナルティー発表、今年はレース後の火曜日とか水曜日に行なわれるのが恒例になってたのに、今回はレース終了から10日後でした。彼らも休みたいでしょうが、そもそもレースの日に発表可能でしょ、マニュファクチャラー・ポイントは。ドライバーやチームへのペナルティは協議でモメることも考えられるけど。

2015 INDYCAR 佐藤琢磨にQ R14 ホンダ・インディー200・アット・ミド-オハイオ編：「３ヵ月ぶりのロード・コース、新しいエアロ・パッケージで走るので楽しみです」

（AJ・フォイト・エンタープライゼスのプレス・リリースより）
「コースのコンディションを追いかけすぎないことが大切」

――ミド-オハイオはどんなコースですか？
佐藤琢磨：私はミド-オハイオ・スポーツ・カー・コースが好きです。テクニカルな素晴らしいコースで、走っていて楽しい適度なアップ＆ダウンもあります。大きなコースではありませんが、私が好きなイギリスのレーシング・コースを思い出させてくれます。ミド-オハイオに集まるのはとても情熱的な、本当のレース・ファンです。中には私のイギリスF3時代の写真を持って来る人までいるぐらいです。そういう雰囲気が私は大好きです。

2015 INDYCAR ニュース 7月30日：デリック・ウォーカーが辞職

デリック・ウォーカー、唐突な辞職発表　Photo:INDYCAR (Walter Kurn)

シーズン終了を待って社長を退くと発表

　ミッド・オハイオでのシリーズ第14戦を目前にしてインディーカーから発表があった。そのタイトルは、「マイルズがインディーカーの社長＝デリック・ウォーカーの辞職を発表」というもの。
　競技＆オペレーション担当社長のウォーカーは2015年シーズンが終了するや、その職を離れることと決まったということだ。
　インディーカーのリリースによると、シーズン終了まで社長のポストに残る（あと１ヵ月と少し）のは、ウォーカーの気遣いによるもののようだ。また、退職の理由はウォーカーが違う職に就くためとなっている。インディーカーはウォーカーの後任探しを始めたという。
　ウォーカーはインディーカーの社長として働き、シリーズに幾つかの重要な貢献をもたらした。それらは、2016年シーズンからのボストンでのイベント開催に漕ぎ着けたこと、2014年からインディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースを使ったイヴェントを発足させたこと、レース・コントロールの技術的な向上を実現したこと、エアロ・キットの導入を行なったこと……などだ。

2015 ジャック・アマノのインディーな一日：ペンシルベニアで高名な建築家、フランク・ロイド・ライトの作品を探訪

また念願がひとつ叶っちゃいました。フランク・ロイド・ライトの名作＝フォーリングウォーターに行けるとは！
Photo:Masahiko Amano

あまりにもすばらしい“フォーリング・ウォーター”に感激

　アイオワとミッド・オハイオの間に1週末のインターバルあり。去年はお世話になっているオハイオ州の家から南に出向いてバーボン醸造所巡りをしたが、今年は東隣りのペンシルベニア州に出かけることにした。

2015 INDYCAR ニュース 7月26日 第1回トニー・スチュワート・クラシック：シャヴェス、初ミジェット・レースで大活躍

1万ドルの賞金ボーナスにも果敢にチャレンジ！
ドライビングのみならずその心意気や良し！
 
　先週末、インディアナポリスのスピードロームでミジェット・レースに挑戦したインディーカー・ドライバーのギャビー・シャヴェスは、初めてのミジェット・レースながらファイナルに11位で進出した。そして、25台が臨んだ決勝、100周のレースが75周で一端ストップするまでにシャヴェスは3位までポジションを上げていた。