2016年8月26日金曜日

2016 ジャック・アマノのインディーな一日 8月25日:美味しいステーキと安いガソリン

ラップとかを何もかけず、冷蔵庫で一定の温度を保って肉を熟成させる=ドライ・エイジング。肉の味が凝縮される Photo:Masahiko Amano クリックして拡大
友人宅でいま日本でも注目の熟成肉を堪能!
 毎年お世話になっているオハイオの友人宅で、すごく美味しいステーキを御馳走になった。近所の肉屋さんに頼んで1ヵ月以上も冷蔵庫で熟成させてもらった肉だ。”ドライ・エイジド・ビーフ”っていうんだよね、こういうの。去年紹介したシカゴのジーン&ジョルジェッティでも出している。

2016 INDYCAR ニュース 8月25日:2017年シーズンのスケジュールが発表に

 8月25日、インディーカーは来年度のレース・スケジュールを発表した。

2017年ヴェライゾン・インディーカー・シリーズ
1    3月12日    フロリダ州セント・ピーターズバーグ(ストリート)
2    4月9日    カリフォルニア州ロング・ビーチ(ストリート)
3    4月23日    アラバマ州バーミンガム(ロードコース)
4    4月29日    アリゾナ州フェニックス(ショート・オーバル)
5    5月13日    インディアナ州インディアナポリス(ロードコース)
6    5月28日    インディアナ州インディアナポリス(スーパー・スピードウェイ)
7    6月3日    ミシガン州デトロイト(ストリート)
8    6月4日    ミシガン州デトロイト(ストリート)
9    6月10日    テキサス州フォート・ワース(1.5マイル・オーバル)
10    6月25日    ウィスコンシン州エルクハート・レイク(ロードコース)
11    7月9日    アイオワ州アイオワ(ショート・オーバル)
12    7月16日    カナダ    オンタリオ州トロント(ストリート)
13    7月30日    オハイオ州レキシントン(ロードコース)
14    8月20日    ペンシルヴェニア州ロング・ポンド(スーパー・スピードウェイ)
15    8月26日    イリノイ州マディソン(ショート・オーバル)
16    9月3日    ニュー・ヨーク州ワトキンス・グレン(ロードコース)
17    9月17日    カリフォルニア州ソノマ(ロードコース)


2016年8月23日火曜日

2016 INDYCARレポート ABCサプライ500 Race Day 決勝:ウィル・パワーが4勝目!ポイントリーダーのパジェノーはクラッシュ

45年前、チーム・ペンスキーが初の500マイルレース優勝を飾った地、ポコノで、パワーが力を見せつける逆転勝利! ドライバーズ・ランキングもパジェノーに20ポイント差に急接近 Photo:INDYCAR (Chris Owens)  クリックして拡大
PPからレースをリードしたアレシンを終盤にパワーが逆転

  雨のために1日遅れで月曜日に行われたレース、序盤から戦いのイニシアティブを保ち続けたのはポール・シッターのミカイル・アレシン(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)だった。初PPから200周のうちの87周をロシア人ドライバーはリードした。しかし、勝ったのはウィル・パワー(チーム・ペンスキー)だった。レース終盤の165周目にトップに立った2014年のシリーズ・チャンピオンは、残り10周の時点で0.3秒後方に着けていたアレシンとの差を0.6秒、0.7秒、さらには1秒とジリジリ広げ、今シーズン4勝目、ポコノ初勝利、500マイル・レースでの2勝目、オーバルでの4勝目へと逃げ切った。ゴールでの差は1.459秒だった。

2016年8月22日月曜日

2016 INDYCAR レポート 第14戦 ABCサプライ500:決勝は月曜に延期

雨の中プレ・レースのドライバー紹介に臨んだ佐藤琢磨だったがレースは延期に Photo:INDYCAR(Chris Jones) クリックして拡大
決勝スタート時間は22日午後12時9分を予定

 ペンシルヴェニア州ロング・ポンドのオーバル・コース、ポコノ・レースウェイ(全長2.5マイル)でのABCサプライ500の決勝レースは、今日の午後3時過ぎにスタートが切られる予定だったが、それより前の午後2時58分に明日=月曜日への延期がシリーズ主催者のインディーカーによって発表された。午後2時頃から降り始めた雨はコースを完全に水浸しにし、降り止む気配がまったくなかったからだ。大きな雨雲がゆっくりと北東に進んでおり、今日中にコースを乾かしてレースを行なうことは不可能と判断されたのだ。明日のレースは、午後12時09分のスタートを予定している、とインディーカーは発表した。

2016年8月21日日曜日

2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント 第14戦 ABCサプライ500 Day1 予選/プラクティス・ファイナル:「エンジニアリングチームがいい仕事をしてくれて予選はすごく楽しかったです。ファイナル・プラクティスはいつもの感じに戻ってしまいましたが、ここから決勝に向けてはマシンをキッチリと合わて行きますよ」

「プラクティス・ファイナルはマシンのフィーリングがイマイチでした」

Jack Amano(以下――):プラクティス・ファイナルは、どうでしたか?

佐藤琢磨:なんだか、いつもの感じに戻っちゃったカンジだったかな。

――オーバーテイク・シーンはあまり見られなかった……?

佐藤琢磨:ベストは尽くしたんですけど。

――マシンのフィーリングは?

佐藤琢磨:イマイチでした。いやぁ、難しいですね、本当に。

2016 INDYCARレポート 第14戦 ABCサプライ500 Day1 プラクティス・ファイナル:予選4位だったエリオ・カストロネヴェスが最速

予選でペンスキー勢最上位の4番手だったカストロネヴェスが、ファイナル・プラクティスでトップに! Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大
2番手にはムニョス、3番手にはパジェノーが
 予選ではホンダのミカイル・アレシン(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)がトップだったが、決勝モードでの練習走行=プラクティス・ファイナルではエリオ・カストロネヴェス(チーム・ペンスキー)が218.824mphで最速だった。彼の予選順位は4位だった。
 プラクティス・ファイナルで2番時計だったのはカルロス・ムニョス(アンドレッティ・オートスポート)=218.043mph。3番手はポイント・リーダーのシモン・パジェノー(チーム・ペンスキー)による217.548mphだった。

2016 INDYCARレポート 第14戦 ABCサプライ500 Day1 予選:ミカイル・アレシンが初のポール・ポジション!佐藤琢磨は予選3位

アレシン、ロシア人ドライバーとして初のポール・ポジションを獲得! Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大
アレシン、ドラフティングなしでも堂々の速さ!
 プラクティス最速だったミカイル・アレシン(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)だったが、そのラップはドラフティング利用で、ドラフティングなしでのスピードでトップ10に入っていなかった。しかし、予選でもアレシンは速かった。12番目にコース・インした彼は、ウォーム・アップ・ラップで217.363mphをマーク。計測1ラップ目が結果的に今日の最速ラップとなる220.642mph。2ラップ目が220.249mphで、2ラップ両方を220mph台に乗せるという点でも今日初めてのドライバーとなった。


2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント 第14戦 ABCサプライ500 Day1 プラクティス1:「こないだのテストで見つけた良い部分と、駄目な方向は今日ダブル・チェックができたので、予選、決勝に向けて方向性は見えている状況です」

ターン2を攻める佐藤琢磨 Photo:INDYCAR (Bret Kelley) クリックして拡大
「テストをやっているので、みんなかなりの予選トリムをトライしていましたね」

Jack Amano(以下――):アクシデントが3回もあったプラクティスでしたが?

佐藤琢磨:アクシデントが多発してました。怖いですね。ウチらは少し慎重になってるところもありました。このあいだテストをやっているので、みんな自信を持って、かなりの予選トリムをトライしていたんだと思います。その影響でスピンした人が多かったですね。みんなギリギリまでダウフォースを削って行っている。僕も最後、予選シミュレーションをやったんですけど、1コーナーでマシンが浮き始めちゃって、リヤがスライドしたので、すぐに戻って来てしまいました。セッティングを調整してもう1回走ろうと思ったらモントーヤのアクシデントがあったので、トライできずでした。ということで、予選はブッツケ本番のダウンフォース・レベルになります。

2016 INDYCARレポート 第14戦 ABCサプライ500 Day1 プラクティス1:最速はミカイル・アレシン


アレシン、ポコノがトップタイムをマーク Photo:INDYCAR (Bret Kelley) クリックして拡大
3人の有力ドライバーがプラクティス1でいきなりクラッシュ
 
 ペンシルヴェニア州ロング・ポンドにあるポコノ・レースウェイは全長が2.5マイルの、三角形をしたコースだ。ターン1、2、3のコーナー半径もバンクの傾斜角度も、ストレート3本の長さも、すべてが異なるという大変ユニークな高速コースだ。