2017年5月30日火曜日

2017 INDYCARレポート メールマガジン 第101回インディー500 5月29日:佐藤琢磨の優勝賞金は2,458,129ドル

ビクトリー・セレブレーションでスピーチする佐藤琢磨。会場には琢磨のマシンがディスプレイされ、背後には優勝賞金2,458,129ドルが表示されている Photo:INDYCAR (Walter Kurn) クリックして拡大
一夜明け、朝9時からウィナー撮影会

 朝からインディアナポリスは快晴。午前9時からスピードウェイのメイン・ストレート上でウィナー撮影会が始まった。
 アンドレッティ・オートスポートのクルーたちが磨き上げたマシンがレンガが3列並べられたスタート・フィニッシュ・ラインまで運び込まれると、その横にはボーグ・ウォーナー・トロフィーが配された。


Photo:INDYCAR(Joe Skibinski) クリックして拡大
 佐藤琢磨、そしてチームオーナーのマイケル・アンドレッティをメインに、様々なスポンサーやイベントの帽子をとっかえひっかえしながらの撮影でスタートし、その後にはチーム・メンバー、ホンダやダラーラ、ファイアストンのスタッフと一緒に撮影。クルーたちとの撮影、クルーの家族や子供たちとの撮影……と、これは3時間近くに及んだ。

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夕方5時からはビクトリー・セレブレーション
 そして、今日のメインイベントは夕方の5時からダウンタウンのホテルで行われるビクトリー・セレブレーションだ。カクテル、ディナー、ショー形式の表彰パーティが開催され、琢磨はそれに主役として出席した。
 


Photo:INDYCAR (Walter Kurn)
  会場には丸テーブルがズラリ! ドライバーと家族、シリーズやチームの関係者、スポンサー、メディア、パーティに出席するためのチケットを購入したファン、全部で2000人ほどがあつまった。
 ステージには生バンドもいて、賑やかな雰囲気で表彰式は始まった。フィニッシュ順位の低い方からステージで司会者と言葉を交わし、自分のコメントを話すチャンスを与えられる。そして、この時に各自の獲得賞金が発表される。最下位のジェイ・ハワードなど、一番低い人でも受け取るのは200,305ドル(邦貨にして約2,200万円超)で、ウィナーの佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポート)には2,458,129ドルが贈られた。邦貨で2億7278万円ほど。2位となったエリオ・カストロネベスの賞金額は770,629ドル=約85,516,700円だから、およそ3分の1。勝てるか勝てないかの差は実に大きい。

「優勝した後、コクピットで何度も絶叫した」


Photo:INDYCAR (Walter Kurn) クリックして拡大 
 最後に26号車のクルーたちと壇上に上った琢磨は、長い長いスピーチを行った。今日はそれが許される。「優勝した直後、コクピットで何度も絶叫しました。それがテレビに流れちゃうとは知らなかったので。日本人は普段は大人しいけれど、時として絶叫しちゃう民族なんですよ」などと笑いを取りつつ話し始め、10歳の時に鈴鹿で見たF1日本グランプリですべてが始まったこと、それ以前に知らずに見ていたのがインディ500だったこと、F1で戦った後にインディーカーに来たこと、これまでに走ったチーム、今年のチームの素晴らしさを話し、最後にはクルーひとりひとりの名前を挙げてそれぞれを褒め称えた。早口で話し続けた琢磨だったが、「巻きでお願いします」との指示がスタッフから出された。こんなことは他のドライバーだったら普通はない。この表彰パーティはテレビで放映するため、時間がタイトなのだ(今年は録画で少し遅らせて放映)。



賞金を含めたインディ500流の公式結果:レース翌日に発表するのが伝統
(順位、スタートポジション、マシン、周回数、フィニッシュ他、賞金)


1.  (4)   佐藤琢磨,  Honda, 200,  完走, $2,458,129
2.  (19)  エリオ・カストロネベス, Chevrolet, 200, 完走, $770,629
3.  (11)  エド・ジョーンズ, Honda, 200, 完走, $535,629
4.  (15)  マックス・チルトン, Honda, 200, 完走, $484,129
5.  (7)   トニー・カナーン, Honda, 200, 完走, $438,129
6.  (18)  ファン・パブロ・モントーヤ, Chevrolet, 200, 完走, $255,805
7.  (3)   アレクサンダー・ロッシ, Honda, 200, 完走, $420,629
8.  (8)   マルコ・アンドレッティ, Honda, 200, 完走, $384,629
9.  (25)  ギャビー・シャヴェス, Chevrolet, 200, 完走, $235,305
10. (24)   カルロス・ムニョス, Chevrolet, 200, 完走, $364,129
11. (2)   エド・カーペンター, Chevrolet, 200, 完走, $395,129
12. (14)  グレアム・レイホール, Honda, 200, 完走, $361,129
13. (13)  ミカイル・アレシン, Honda, 200, 完走, $355,629
14. (23)  シモン・パジェノー, Chevrolet, 200, 完走, $349,129
15. (31)  セバスチャン・サーヴェドラ, Chevrolet, 200, 完走, $210,305
16. (6)   JR・ヒルデブランド, Chevrolet, 200, 完走, $345,129
17. (28)  ピッパ・マン, Honda, 199, 完走, $200,305
18. (29)  スペンサー・ピゴット, Chevrolet, 194, 完走, $200,305
19. (22)  ジョセフ・ニューガーデン, Chevrolet, 186, 接触, $334,129
20. (33)  ジェイムズ・デイビッドソン, Honda, 183, 接触 $355,129
21. (12)  オリオール・セルビア, Honda, 183, 接触, $200,305
22. (17)  ジェイムズ・ヒンチクリフ, Honda, 183, 接触, $349,129
23. (9)   ウィル・パワー, Chevrolet, 183, 接触, $388,129
24. (5)   フェルナンド・アロンソ, Honda, 179, メカニカルトラブル, $305,805
25. (16)  チャーリー・キンボール, Honda, 166, メカニカルトラブル, $339,129
26. (32)  ザック・ビーチ, Chevrolet, 155, メカニカルトラブル, $200,805
27. (10)  ライアン・ハンター-レイ, Honda, 136, メカニカルトラブル, $351,629
28. (21)  セイジ・カラム, Chevrolet, 125, メカニカルトラブル, $202,805
29. (30)  バディ・ラジア, Chevrolet, 118, 接触, $200,305
30. (26)  コナー・デイリー, Chevrolet, 65, 接触, $334,129
31. (27)  ジャック・ハービー, Honda, 65, 接触, $205,805
32. (1)  スコット・ディクソン, Honda, 52, 接触, $446,629
33. (20)  ジェイ・ハワード, Honda, 45, 接触, $200,305
以上

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