2014 INDYCAR ニュース 10月30日：：2015年スケジュール発表

全17戦、常設ロードコースは6戦に増
 
　インディーカーがようやく来年度のカレンダーを10月30日に発表した。
　噂に上っていた中東への遠征は実現しなかった。
　しかし、ブラジル戦が復活。それもサン・パウロから主都ブラジリアへと舞台を移し、常設ロードコースで開催されることとなった。
　ブラジル以外には、ニュー・オリンズ（ルイジアナ州）が新たに加わった。
　新しいレースはどちらもパーマネント・コース。これにより2015年は常設ロードコース（6戦）でのレースの方が市街地などの仮設コースでのレースの数（5戦）を上回ることとなった。
　ダブルヘダーはデトロイトのみだ。そのために年間レース数は19戦から17戦に減る。ヒューストンはカレンダーから落ち、トロントは1戦のみの開催となった。
　フォンタナが最終戦ではなくなり、ポコノもシーズン終盤戦へと移動。ソノマがシーズン最後を飾るイベントとなった。その他にも小さく日程が動いているレースが幾つかある。
　オーバルは長短とりまぜての6戦。市街地コース系、常設ロードコース、オーバルがそれぞれ3分の1程度を占めることとなった。バランスが良い？　それともオーバルが少ない印象？

2015年ヴェライゾン・インディーカー・シリーズ：
 
1　3月8日　ブラジリア（ブラジル）＝常設ロードコース
2　3月29日　セント・ピーターズバーグ＝市街地コース
3　4月12日　ニュー・オリンズ＝常設ロードコース
4　4月19日　ロング・ビーチ＝市街地コース
5　4月26日　バーミンガム＝常設ロードコース
6　5月9日　GP・オブ・インディアナポリス＝常設ロードコース
7　5月24日　インディー500＝スーパー・スピードウェイ
8　5月30日　デトロイト1＝市街地コース
9　5月31日　デトロイト2＝市街地コース
10　6月6日　フォート・ワース＝1.5マイル・オーバル
11　6月14日　トロント（カナダ）＝市街地コース
12　6月27日　フォンタナ＝スーパー・スピードウェイ
13　7月12日　ミルウォーキー＝ショート・オーバル
14　7月18日　アイオワ＝ショート・オーバル
15　8月2日　レキシントン＝常設ロードコース
16　8月23日　ポコノ＝スーパー・スピードウェイ
17　8月30日　ソノマ＝常設ロードコース以上