2016 INDYCAR レポート 第13戦 ホンダ・インディー200 アット・ミッド-オハイオ Day1 プラクティス2：雨で走行ストップとなる前にウィル・パワーがトップ・タイム

残り30分で雨となってしまったが、パワーは午前中のディクソンのタイムを0秒2529更新　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

パワー、プラクティス1のディクソンのタイムを更新！

　午後のプラクティス2も1時間15分間のはずだった。しかし、残り30分を切ってから雨が降った。雨雲は小さなものに見えたが、ポツポツと来たかと思ったら、その後にドカーン！　と来た。そのまま強い雨が暫く降り続け、セバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）がレイン・タイヤを装着して2ラップほどしたが、他は誰も走らずセッション終了を迎えた。この後に予定されていたインディー・ライツのプラクティス、ピレリ・ワールド・チャレンジ（PWC）のプラクティス、そしてPWCのレースもキャンセルされた。　
　雨が降り出す前までにトップ・タイムをマークしたのは、ポイント・スタンディング2番手のウィル・パワー（チーム・ペンスキー）だった。タイムは1分4秒1962と、プラクティス1でのスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）によるベスト＝1分4秒4491を上回った。
パジェノー、プラクティス2で3番手に浮上！　レイホールも4位に

　午後の2番手はトニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）＝1分4秒4663。
　3番手はポイント・リーダーのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）。午前中は7番手だったが、午後は1分4秒5353という好タイムでトップ3に食い込んで来た。
　プラクティス2でペンスキーとガナッシのシボレー勢二強が3番手までを占めた。午前中はトップ5だったが……。

昨年のミッド-オハイオ・ウィナー、レイホールがホンダ勢最上位に躍り出る　Photo:INDYCAR (Bret Kelley) クリックして拡大

 　4番手は昨年のミッド・オハイオ・ウィナーのグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）だった。ラップ・タイムは1分4秒5982。トップだったパワーとの差は0.4020秒だ。
　以下、5番手はジョセフ・ニューガーデン（エド・カーペンター・レーシング）、6番手はチャーリー・キンボール（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）で、7番手にはルーキーのRC・エナーソン（デイル・コイン・レーシング）が食い込んだ。

インディーカー・デビュー戦のエナーソンはセッション2で7番手にジャンプ・アップ！　Photo:INDYCAR (Joe Skibinski) クリックして拡大

　昨年、ミッド・オハイオでのインディー・ライツのレースで優勝しているが、インディーカー・デビュー戦のパフォーマンスとしてはとても素晴らしい。次の8番手にもルーキー、昨年度インディー・ライツ・チャンピオンのスペンサー・ピゴット（エド・カーペンター・レーシング）がつけた。9番手はジェイムズ・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）。10番手は午前中トップだったディクソンだった。

佐藤琢磨、雨のおかげでフレッシュ・タイヤでアタックできず
　佐藤琢磨（AJ・フォイト・レーシング）は22番手。プラクティス1で使ったタイヤでセッティングを重ねていた彼は、セッションが終盤に入ってからフレッシュ・タイヤを装着。いざコースへ……というタイミングで雨が降り出した。チームメイトのジャック・ホウクスワースも16番手と決してポジションは良くなかった。

　琢磨と同様の理由で持てる力をフルに発揮できなかったのが、ファン・パブロ・モントーヤ（チーム・ペンスキ）＝17番手。ブルデイ＝19番手といったところか。
以上