気温、路面温度ともに急上昇したプラクティス２
前戦バーバーで鮮やかな勝利を遂げたオーワードがプラクティス2でトップタイム！ Photo:Penske Entertainment
まずブラックタイヤではハータがトップタイム
午後12時45分に始まったGMRグラン・プリのプラクティス2は蒸し暑いコンディションとなった。気温はプラクティス1終了時より4度上がった28℃。路面温度は12℃も高い48℃になっていた。セッション中にの最高気温は29℃。路面は51℃になった。
ブラック・タイヤでのベストはコルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート・ウィズ・カーブ・アガジェニアン）による1分10秒7720。セッションが後半に入ってからレッド・タイヤでこれを上回る者が出始めた。その最初がインディーのロードコースを大の得意としているジャック・ハーヴィー（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）の1分10秒0971。
その後、フェリックス・ローゼンクヴィスト（アロウ・マクラーレンSP）が1分10秒0545でトップに躍り出、リナス・ヴィーケイ（エド・カーペンター・レーシング）が1分09秒9265で上回った。
全車レッド装着となったセッション後半をパロウがリード
その直後にオーワードが逆転してトップに
セッション後半にはコース・オフによる赤旗もなく、全車がレッドで周回。アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）が1分09秒8137でプラクティス1に続くトップ・タイムかと思われた……その直後にパト・オーワード（アロウ・マクラーレンSP）が1分09秒7839でトップの座を奪った。
プラクティス2の最終的な順位、タイムは以下の通り。
１ パト・オーワード 1'09"7839
（アロウ・マクラーレンSP）
２ アレックス・パロウ 1'09"8137
（チップ・ガナッシ・レーシング）
３ コルトン・ハータ 1'09"8423
（アンドレッティ・オートスポート・ウィズ・カーブ・アガジェニアン）
４ リナス・ヴィーケイ 1'09"9265
（エド・カーペンター・レーシング）
５ クリスチャン・ルンドガールド 1'10"0002
（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）
６ ロマイン・グロジャン 1'10"0161
（アンドレッティ・オートスポート）
７ コナー・デイリー 1'10"0395
（エド・カーペンター・レーシング）
８ フェリックス・ローゼンクヴィスト 1'10"0562
（アロウ・マクラーレンSP）
９ シモン・パジェノー 1'10"0632
（メイヤー・シャンク・レーシング）
10 ウィル・パワー 1'10"0794
（チーム・ペンスキー）
イキのいい若手がトップ5。グロジャンが6番手につけ、パジェノーやパワーといったヴェテラン勢も奮闘中。
佐藤琢磨はマシンを向上させて14番手に
「最後はもうちょっとタイムを出したかったですね」
佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング・ウィズRWR）は14番手だった。ブラックでは1分10秒9897をマーク。その時点では6番手につけた。終盤にレッドにスイッチすると、1分10秒2685の自己ベストを出して17番手につけ、最終ラップとなった18周目に1分10秒2080とベストを更新したのだった。
「マシンのセッティングは良くなりました。このセッションではマシンが曲がって行くようになっていました。しかし、リヤを押さえつけるのが結構大変でした。少しセッティングの変更が行き過ぎていた感じです。最後のレッド・タイヤでの走行では、もうちょっと良いタイムを出したかったですね。タイヤ・プレッシャーとかの設定が難しい。予選では合わせ込んで行きたいと思います」と琢磨はコメントした。
アイロット、レッドタイヤでタイムを出せず
ニューガーデン、ディクソンは苦戦中
久々のインディーカー出走のモントーヤも24番手
プラクティス1で好パフォーマンスを見せていたカルーム・アイロット（フンコス・ホリンジャー・レーシング）ははベストが1分10秒4747で19番手とレッド・タイヤの性能を引き出し切れなかったようだ。
2017、2019年インディーカー・チャンピオンのジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）はプラクティス1、2ともに16番手と厳しい状況。
2003、2008、2013、2015、2018、2020年と6回インディーカーのチャンピオンになっているスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）もプラクティス1が13番手で、プラクティス2も1分10秒5045のベストで20番手と大苦戦中だ。
昨年のインディー500以来と久々の登場を果たしている1999年インディーカー・チャンピオンのファン・パブロ・モントーヤ（アロウ・マクラーレンSP）はプラクティス1がトップから1秒5519遅れの25番手。プラクティス2ではトップとの差を1秒2334遅れまで縮め、順位もひとつ上の24番手だった。
以上
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