セント・ピーターズバーグに到着してます。時差ボケも特になく、快調、快調。でも、ちょっと寒いんですよ、フロリダまで来てるっていうのに。朝9時で13℃だから。日中には20℃まで上がるって話なんで期待してますが。
予報は昨日と大きく変わらずで、予選日の明日は晴れで最高気温24℃とフロリダらしくなりそう。ところが決勝日は雨、及び雷雨の可能性。ただし、一日延中降り続けるって話じゃなく、雷雨が来そうなのは午前9時台、11時台、午後1時台で、午後雨2時からは晴れ間も……というのが現時点での予報。最高気温は25℃と週末で一番高くなる。
スタート前に雨が降れば、タイヤ・ラバーが流されて路面のグリップが下がる。レースが進むに連れての路面の変化も度合いが大きくなるから、戦いはよりテクニカルになりますね。それを利するのは誰か？
今日はプラクティス2回。去年のデータを見ると、シーズン最初のプラクティスでトップだったのはマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）＝1分03秒7559。2、3番手はトニー・カナーンとスコット・ディクソン（ともにチップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）でした。佐藤琢磨（去年はアンドレッティ・オートスポート）はその約1秒遅れで16番手。エアロもタイヤも変わっている今年は、果たしてどんなラップ・タイムでの戦いになるのでしょうか？？
以上
1分1秒台ですね、2秒速い。空力的には遅くなるはずですが、タイヤかな？
返信削除