2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R2 フェニックス Day1 P1：佐藤琢磨に走行許可が降り、TVインタビューに応ずる

リアからセイファー･ウォールにヒット　Photo:INDYCAR (Chris Jones)

「予選シミュレーションをしていたのですが
オーバーステアが大きく出すぎていました」

インフィールド・ケアー・センターで診察を受け、インディーカーから走行許可を得た佐藤琢磨がアメリカのTV局のインタビューに応えた。

――ダイジョウブですか？

佐藤琢磨：私はダイジョウブです。

――すごいクラッシュでしたね？

佐藤琢磨：すごく大きなインパクトでした。頭痛もしてます。

――どのようにアクシデントは起きたんでしょう？

佐藤琢磨：マシンは突然スピンしました。それでコントロールを失ってしまった。予選のシミュレーションをしていたんですが、オーバーステアが大きく出過ぎていましたね。

――予選、レースへの出場は可能ですか？

佐藤琢磨：大丈夫と思います。
以上

2016 INDYCARレポート R2 フェニックス プラクティス１：佐藤琢磨が6周目にクラッシュ！

ターン１でリアからヒット

　プラクティス1開始は午前10時。
　それから10分も経たないうちに、佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）がアクシデント！　ターン１でインサイドの黄色いラインまで降りた直後、マシンのリヤが一気に流れ、180度回ってリヤからセイファー・ウォールへハード・ヒットした。
　琢磨にとって6周目。直前の5周目のラップ・タイムは20秒2610（平均時速＝181.590mph）で3番手につけていた。3月のテストでの琢磨のベストは19秒4998だった。

2016 INDYCARレポート R2 フェニックス:フェニックスは快晴

4月1日朝のフェニックスは13℃！

　おはようございます！　無事にフェニックス・インターナショナル・レースウェイに入りました。
　少々の時差ぼけを引きずりつつ、朝７時30分にメディア用のパーキング・パスを受け取ってインフィールドへ。
　今日から4月だけど、フェニックスは砂漠なんで、朝は冷え込む。サーキット到着時の気温は13℃しかなかった。日中の最高気温は26℃まで上がるってのが今日の予報。決勝日の明日は、それより少し暑い28℃になるらしい。降雨確率は、この週末ずーっとゼロ。
　まだ涼しい中で、今はインディー・ライツ・プレゼンテッド・バイ・クーパー・タイヤズがプラクティス中。エントリーは16台＝開幕戦と変わらず。
以上

2016 INDYCARレポート 3月30日：KVSHレーシングは灰から蘇ることができるか？

思わぬアクシデント 
KVSHレーシングのトランスポーターが第2戦フェニックスへと向う道すがら車両火災に見舞われた。目的地のフェニックス・インターナショナル・レースウェイまで、もうあと25マイルというところ、インディアナポリスからの1450マイルの長旅がようやく終わろうという時のことだった。