2017 INDYCAR ニュース 1月30日：デイトナ24時間レースでセバスチャン・ブルデイの乗るフォードGTがGTLMクラス制覇

ロレックス24アット・デイトナ＝デイトナ24時間レースで
キャディラックの新プロトタイプが１－２フィニッシュによる総合優勝
GTLMクラスでチップ・ガナッシ・レーシングのフォードGT
（セバスチャン・ブルデイらが搭乗）がクラス優勝
GTDクラスに初出場したアキュラNSX　GT3
（ライアン・ハンター-レイらが搭乗）はクラス5位

総合優勝はジェフ・ゴードン搭乗の
キャディラックDPi-V.Rの10号車 

　GMのキャディラック・ブランドが、寒く、雨も長く降って過酷な戦いとなった第55回デイトナ24時間レースで1-2フィニッシュを飾った。ウェイン・テイラー・レーシングが走らせるデイトナ・プロトタイプ・インターナショナルのマシン＝キャディラックDPi-V.R.は、ゴールまで残り5分でアクション・エクスプレス・レーシングの同型マシン（フェリペ・アルバカーキーがドライブ/チームメイトはジョアン・バルボサとクリスチャン・フィッティパルディ）に接触してスピンさせて先行ーー審議でペナルティなしにーー追いすがったアルバカーキーだったが、僅かに0.671秒及ばなかった。最後のパスを実現させたのはリッキー・テイラーで、彼と共に10号車を走らせたのは実弟のジョーダン・テイラー、4回NASCARチャンピオンに輝いているジェフ・ゴードン（ストックカーからは昨シーズン限りで引退）、そしてマックス・アンジェレッリだった。総合3位はマルティマティック-ライリーLMP2（マーク・グーセンス/レンジャー・ファン・ダー・ザンデ/ルネ・ラスト）。4位はニッサンDPi（スコット・シャープ/ライアン・ディール/ピポ・デナリ)。マツダの新プロトタイプ＝RT24Pはマツダ・ロード・トゥ・インディーの頂点であるインディー・ライツ出身のインディーカー・ドライバー2人、ジェイムズ・ヒンチクリフとスペンサー・ピゴットが2台に分かれて搭乗したが、残念ながらどちらもリタイアに終わった。

2017 INDYCAR ニュース 1月26日：デイトナ24時間にインディーカー・ドライバーが大挙出場

マツダ・ワークスからヒンチクリフとピゴットが出場
　今週末はロレックス24アット・デイトナ＝デイトナ24時間レース＠フロリダ州デイトナ・ビーチのデイトナ・インターナショナル・レースウェイ。55台が出場する。
　トップ・カテゴリーのデイトナ・プロトタイプ・インターナショナルには、現役インディーカー・ドライバー2名がエントリーしている。ジェイムズ・ヒンチクリフとスペンサー・ピゴットが、マツダ・ワークスが走らせる２台のマツダRT2４-Pに搭乗する。
　GTル・マンというクラスでは、スコット・ディクソン、トニー・カナーン、セバスチャン・ブルデイが走る。フォード・ワークスのオペレーションはチップ・ガナッシ・レーシング・チームが担当。マシンはフォードGT。

2016 INDYCAR ニュース 12月2日：佐藤琢磨がアンドレッティ・オートスポート入り＝正式発表

カーナンバーは26！　琢磨のアンドレッティ・オートスポート入りがようやく正式発表に　Photo:INDYCAR (Tim Holle)

琢磨のパフォーマンスで、アンドレッティ・オートスポートもさらに強固に

　12月２日、「佐藤琢磨は26号車をドライブして2017年シーズンを戦う」とアンドレッティ・オートスポートからついに正式発表がなされた。
　「佐藤の加入で４度のタイトル獲得経験を持つ我らがチームはトップ・コンペティターとしての地位を保つだろう」ともリリースにはあった。元インディーカー・チャンピオンのマイケル・アンドレッティが率いるチームは、琢磨のパフォーマンスに強く期待をしているのがわかる。

2016 INDYCAR ニュース 11月15日：フォイトはムニョスとデイリーで決定

2017年はムニョスとデイリー、24歳のドライバー二人のライン・アップに　Photo:AJ.Foyt Enterprise

ABCサプライとの契約は2018年まで継続確定！
　AJ・フォイト・レーシングが来年度の体制を発表した。
　ドライバーはカルロス・ムニョスとコナー・デイリーが、佐藤琢磨とジャック・ホウクスワースの代わりに起用される。
　ABCサプライとのスポンサー契約も2018年シーズンまで継続となった。2017年は13年目、2018年は14年目のメイン・スポンサー担当となる。この長期的関係は素晴らしいもので、ターゲットがチップ・ガナッシ・レーシング・チームズを離れたことで、ABCサプライは1チームを連続して最も長くサポートし続けるスポンサーとなる。
　エンジン及びエアロキットのブランド変更（ホンダからシボレーへ）に対する発表はなかった。