2018 INDYCARレポート R5 インディーカー・グランプリ Day1 プラクティス2：プラクティス2もウィル・パワーが最速

セッション1に引き続きパワーがトップタイムをマーク　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

暑くなってもパワーの優位は揺るがず
　”アドヴァンテージ・パワー”……といった感じですね、今年のインディーカーGPはここまでのところ。去年と2015年にポール・トゥ・ウィンを飾っているウィル・パワー（チーム・ペンスキー）は、今日のプラクティス2セッションで続けて最速ラップを記録した。気温28℃、路面46℃（セッションの最後）と暑くなったコンディション下でもパワーのスピードは衰えることはなく、レッド・タイヤで1分09秒8759を叩き出した。
　このセッションでは全員がレッド・タイヤをトライし、各自のベスト・ラップを記録していた。

2018 INDYCARレポート R4 メールマガジン：インディーカー・グラン・プリ Day1 プラクティス1：最速はウィル・パワー

過去2回インディカー・グランプリでポールtoウィンを決めているウィル・パワーがセッションの最後に逆転でトップタイムをマーク　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

快晴の下、インディーカー・グラン・プリがスタート 
　インディーカー・グラン・プリは２デイ・イベント。金曜はプラクティスx２、予選と忙しい。選手たちにはオートグラフ・セッションもある。
　プラクティス１は9時15分から快晴下、気温20℃、路面温度27℃ではじまった。とても快適なコンディション。今日はこの後どんどん気温が上がって行く予報。夕方の予選時には気温が30℃ぐらいになると見られている。

2018 INDYCARレポート 5月6日：ミッド・オハイオでアキュラ・ペンスキーが初優勝！

プラクティス、予選、そして決勝も全周リードラップという完璧な形でミッド・オハイオを制したチーム・ペンスキー・アキュラ。カストロネヴェス/リッキー・テイラー組が栄えある初優勝　Photo:LAT Images クリックして拡大　

シーズン4戦目にして1-2フィニッシュを達成!

　IMSAウェザーテック・スポーツ・カー・チャンピオンシップ・シリーズに今年から出場しているチーム・ペンスキー・アキュラがデビュー4戦目にして初優勝を1-2フィニッシュで飾った。初ポール・ポジションを第3戦バッバ・バーガー・スポーツ・カー・グランプリ・アット・ロング・ビーチでファン・パブロ・モントーヤが獲得したばかりの彼らだが、第4戦アキュラ・スポーツ・カー・チャレンジ・アット・ミッド・オハイオでエリオ・カストロネヴェス/リッキー・テイラー組が早くも初めての優勝を記録した。

2018 INDYCAR レポート 5月6日：読者の皆様のコメントにお答えします

今年のインディー500、ベテラン勢活躍の予感!?
　インディーカー・ファンの皆さん、コメントをお送り頂き、ありがとうございます。
　”6月のデトロイトが楽しみ”な匿名さん、6月に現場に来て観戦されるってコトでしょうか？　その週末はライアン・ブリスコーがフォードGTに乗ってIMSAのレースに出ますもんね。CART＆チャンプカーのファンだと勝手に推察して書かせて頂くと、エリオ・カストロネヴェスとファン・パブロ・モントーヤもその週のIMSAのレースにアキュラDPiで出場。その他にもキャサリン・レッグがアキュラNSXでエントリーするはずです。
　デトロイトの前のインディ500に出るオリオール・セルヴィアは、佐藤琢磨選手のチームメイトとなって、グレアム・レイホールも合わせた3人全員に活躍して欲しいものです。
　セバスチャン・ブルデイはきっと大丈夫ですよ。すでにフェニックスでポール・ポジション獲ってますし。確かにこれまでのインディ500であまり目立ってないのがブルデイですが、今年は良さげ。去年も琢磨vsエリオ・カストロネヴェスとヴェテラン対決になってましたが、今年もその二人とブルデイ、ライアン・ハンター-レイあたりが強そう……と私は見ています（トニー・カナーンも、か）。