2011 INDYCAR レースアナリシス 第8戦 アイオワリザルトコーン インディ250：他選手より若干早かった琢磨のピットイン。これがアクシデントにつながった可能性を検証

スタート前、コクピットに乗り込んだ琢磨に声をかけるジミー･バッサー。
Photo：Masahiko Amano（Amano e Associati）

　もう6月下旬なのにアイオワでは暑くて困ることがなかった。雨も走行時間には一切降らず、出場チームはスケジュールされていたプラクティスをすべてフルに走ることができた。レースに向けた準備も順調に進めることができたことだろう。
　金曜にはプラクティスが予選を挟んで2回あった。正午始まりの1回目の気温が22〜23℃、路面温度は39〜43℃だった。予選は気温25℃、路面42℃。夜7時半からの2回目はというと、気温が24℃と真昼間と大きく変わらなかった。路面はさすがに30〜32℃とそれなりに低くなっていたが……。

2011 INDYCAR フォトリポート10 R8アイオワ：ポール獲得の琢磨専用の選手紹介用トラック

ステージでの選手紹介を終えると、トラックに乗ってコースを１周し、ファンの歓声に応える。ポールの琢磨には専用の１台があてがわれ、テレビカメラが同乗。
Photo：Masahiko Amano（Amano e Associati）

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2011 INDYCAR フォトリポート9 R8アイオワ：1万ドルの小切手を受け取る琢磨

スタート前のセレモニーでポールポジション獲得をポール・アウォードのスポンサー、ピークから讃えられ、小切手を受け取る琢磨。
Photo：Masahiko Amano（Amano e Associati）

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2011 INDYCAR フォトリポート8 R8アイオワ：スタート前のTV取材

スタート前にもテレビのインタビューを受けるポールスタートの琢磨。
Photo：Masahiko Amano（Amano e Associati）

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