2013 ジャック・アマノのインディーな1日 第8戦テキサス：さすがに産油州はガソリンが安い！デトロイトとの価格差、実に1ガロンで約1ドル！

テキサス・モーター・スピードウェイのすぐそばのガソリンスタンドの価格がコレ！　右後ろのビルはTMSのターン2の後ろにそびえるローン・スター・タワー　Photo:Amano e Associati　(Masahiko Amano)

アメリカもガソリン価格高騰中だが……
　アメリカ自動車産業の首都デトロイト・エリアでガソリン価格が4ドル（USガロン＝約3.8リッターあたり）を超えてるのに気づいた。
「はて、オハイオ州クリーブランドではそんなに高かったっけ？」と感じたので、デトロイトでの給油は少なめにして（真ん中のグレードで4ドル40超だった！）、レース後にオハイオへと戻ると同じレベルのガソリンが3ドル75だった。ワーオ！　その差70セント、州境越えただけなのに。

Photo:Amano e Associati（Masahiko Amano)

　テキサス遠征が近づいた頃、クリーブランド界隈でもガソリン価格が上昇開始。出発の日のクリーブランドの朝刊では、「4ドル超の店現る」と一面で報じてたぐらいだった。
　それがジェット機で3時間弱飛んでテキサス州ダラスに到着すると、レギュラーが3ドル33で、中間グレードは3ドル58という安さ。デトロイトとの差、約1ドル。やっぱ産油州（っていうの？）は強いなぁ、と実感。特産品の税率が低いワケですね。
　アメリカ人もいっている。「値段上げる時ばっかり素早く、下げるのはゆっくり」。日本とまったく同じだ。
　で、近頃の日本はどうなんだろうか？　長いこと円高が続いてるけど……と（先週チョイと揺り戻しがきてたけど）。4月末に日本を発った時は145円ぐらいだった気が……。大幅に安くなってなきゃオカシイってことなんだけど。
 

こちらがアベオ。非常にさっぱりした外観だ　Photo:Amano e Associati(Masakoho Amano)

今回のクルマは
シボレー・アベオ

　テキサスでのレンタカーは、アベオってシボレーの小型車。背が高くてルーミーなんだけど、俺はコレ、買わないな、乗ってみたら腰高感強かったし。
　印象が悪かったのは、シートベルトのバックル滑り落ち防止部品（ベルトに埋め込まれてるプラスチックの丸いの）が今回借りたクルマについてなかったこと。乗るたびにバックルが手の届かないところにいっちゃってて、ドアを開けて手を奥に突っ込んで拾い上げなきゃならなかった。その部品はとれちゃったんじゃなく、ついてた形跡がなかった。呆れるよね。
以上