2012 INDYCARレポート：第9戦アイオワ 決勝 予選レースで苦い思いをしたハンター-レイが雨天のため開始が遅れたレースを制し2連勝

ライアン・ハンター-レイが2連勝
佐藤琢磨は12位フィニッシュ

レース前に降った雨により、コース乾燥処理が行われた後、決勝がスタートした。
Photo：Masahiko Amano/Amano e Associati

スタートしないかと心配されたレースだったが、50分遅れで始まった。奇跡的だった。
ポールポジションのダリオ・フランキッティ（チップ・ガナッシ・レーシング）は、フォーメイションラップ中にエンジントラブル。白煙が上げてグリーンフラッグを受ける前にレースから姿を消した。

2012 INDYCAR スペシャルコンテンツ：プレスルームでミタ！ INDYCAR卒業生のバトルに対するみんなの反応

アイオワのレースが夜の9時から。でも、メディアはみんな結構早く来るワケよ、サーキットに。渋滞に巻き込まれるのは御免だし、インフィールド・パーキングがいっぱいになっちゃっても困るから。

2012 INDYCARニュース：今回は選手のイメージに近い色で一安心（？）／第9戦アイオワ新カラーリング車両

夜9時のスタートってどーなの？　昼間が暑いからってのが理由なんだけど、今日は昼が涼しい。しかも、夜には雨の予報も。ところにより雷雨。降雨確率30パーセントだって。心配だ。
　もうひとつの心配。それはプレスルームがゴール後に何時間開いてるか。長居はしたくないが、いつも5時間ぐらいは居座ってるので……。オフィシャル・カメラマン軍団、昨日も「このプレスルーム、今からすべてアナタのものだよ〜」と去って行った、彼らも最後にならずに済む自分たちが嬉しいらしい。今週は最後にならないよう、頑張る。
　では、ここで今週のカラーリング・ガイドを。今回はスペシャル少なめ。カーナンバー順に。

2012 INDYCAR 佐藤琢磨コメント47：第9戦アイオワ 予選レース「レースをしたって感じはない。レースというか、プラクティスというか。でも、走れたことはひとつ大きなデータだったし、ひとつでも方向性が見えたところはポジティブな材料」

予選レース1に出場した佐藤琢磨、8番手スタートで
8番手フィニッシュ＝予選24位と苦戦中

　強いチームというのは、レースウイークエンド中に躓きがあっても自分たちをトップレベルの戦いへと引っ張り上げる。ここ2レースで望む結果を残せていない佐藤琢磨とレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングだが、実は彼ら、テキサスでもミルウォーキーでも大きな躓きを乗り越えて見せていた。
　今週も躓きはイニシャルセッティングの悪さにあった。アイオワではプラクティス2でのマシンのセッティング・ミスという痛手もあった。問題はここからだ。2回のプラクティスと予選レース30周で得られたデータで、スターティンググリッドに着けるマシンをどう仕上げるか。そして、250ラップのレースをどう戦い抜くか。連続リタイアの悪い流れは絶対に断ち切らねならない。課題は多い。それらを越えてアイオワで好成績を残せたら、琢磨＆RLLは大きなステップを一段上がることができる。

Jack AMANO（以下——）最後尾スタートでの予選レース、何も起こらないで終わったような感じに見えましたが？