2013 INDYCARニュース 4月7日 ブリスコーは古巣ガナッシでペンスキーにリヴェンジ目指す？

Photo:INDYCAR

インディー500でガナッシ4台体制が実現するか？

　チーム・ペンスキーのシートを失い、インディーカー・レギュラーでなくなってしまったライアン・ブリスコー。彼は去年のインディー500ポールウィナーだが、チーム・ペンスキーがインディーにスポット参戦させるのはAJ・アルメンディンガー。ブリスコーは最終的に古巣のチップ・ガナッシ・レーシングでインディー500に出場することとなるようだ。まだ正式発表はないが……。
　「ペンスキーにリベンジ！」とブリスコーが考えているかは不明だが、ガナッシからの出場で彼がインディー500初優勝を飾る可能性は十分にある。ダリオ・フランキッティとスコット・ディクソンというインディー500優勝経験者2人をチームメイトに持ち、チャーリー・キンボールも加えた3人と情報をシェアできる体制は、ある意味では昨年まで5シーズンを過ごしたペンスキー以上だからだ。
　インディーカーのシートをなくして、スポーツカーでレヴェル5モータースポーツのLMP2マシンに乗ることとなったブリスコーは、今やホンダ・ドライバーといっていい存在。彼はシボレー・エンジン・ユーザーとして昨シーズンを過ごしている。ブリスコーのガナッシ参画はパフォーマンス比較など有益な情報を得るチャンスにもなる。
以上

2013 INDYCARニュース 4月7日 アルメンディンガーが次戦ロングビーチGPにも出場することに

Photo：INDYCAR

ロングビーチの結果次第ではさらに多くのレースへ出場か!?

　元チャンプカー・ドライバーで元ストックカー・ドライバーのAj・アルメンディンガー（チーム・ペンスキー）は、今週末にアラバマ州バーバー・モータースポーツ・パークでのインディーカー・レースにスポット参戦したが、次戦ロングビーチGPにも出場することになった。
　そして、インディー500デビューをした後、さらに幾つかのレースに出場する可能性も出てきている様子だ。例えば、インディー500の直後に開催されるのはデトロイトでのダブルヘッダーだが、これらはロジャー・ペンスキーがプロモーターを務めるレース。アルメンディンガーが出場することになっても何の不思議もない。

2013INDYCAR 佐藤琢磨コメント13 R2 アラバマ RACE DAY：「サードスティントは多分、コース上で僕がいちばん速かったし、クルマも非常に安定していて、前を追いかけて順位を上げることができた、そういうレースでした」

レース後、ラリー・フォイトと　Photo:Amano e Associati(Masahiko Amano)

第3戦 ホンダ・インディー・グランプリ・オブ・アラバマ
バーバー・モータースポーツ・パーク
アラバマ州バーミングハム
全長：2.30マイル(=約3.70㎞）×90周
4月7日　Race Day 決勝　14位　90周完走    1時間53分07秒6601

「2回目のピットストップで全くギヤが入らなくなってしまって
エマージェンシーモードにした途端、今度はストール」

Jack Amano（以下――）：イエローがほとんど出ず、ハードファイトが延々と続きましたが、クルマはどうでしたか？

佐藤琢磨：最初のスタートでは思ったように順位を上げられなかった。前の方で飛び出したクルマが戻って来たりがあって1台しか抜けなかった。その後の再スタートでは順位を上げることができた。そういう意味では順調なスタートになっていましたね。レッドタイヤ（新品）を使ってたこともあるから、そういう意味では作戦どおりだったんですけど、あの後にレースが膠着状態になった時に、僕らの先頭にいたのがマルコ（・アンドレッティ）だったのかな？　彼はブラックタイヤで、その列の中にいたので動けなかった。僕の前後がレッドタイヤだったこともあってにっちもさっちもいかないっていう感じでした。あの時はウィル（・パワー）の後ろを走ってたんですけどね。それで早めにピットインして、ブラックタイヤに換えました。他のドライバーたちとピットシークェンスを変えたワケです。

2013 INDYCAR レポート R2 アラバマ Race Day：風格さえ漂わせてライアン・ハンター-レイが今季初勝利！目を見張る速さを見せたスコット・ディクソンが僅差の2位

Photo:INDYCAR(Chris Jones)

群雄割拠！僅差の戦いとなった第2戦

　予選と同じか、それ以上に見応えあるレースだった。
　ライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）の自信に満ちた戦いぶりは憎たらしいほどで、タイヤ選択でも彼と彼の陣営が持つ自信にはまったく揺るぎがなかった。2ラップしか走っていないレッドを2セットも持ってスタートに臨めたのは、彼らだけだったからだ。
　彼の隣りのグリッドからスタートしたウィル・パワー（チーム・ペンスキー）が、最初のコーナーではみ出して順位を下げたこともハンター-レイには大きなプラスとなった。パワーはフレッシュレッドを履いており、前に出られたら厄介だったからだ。
　さらに、トゥリスタン・ヴォーティエ（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）とチャーリー・キンボール（ノヴォ・ノルディスク・チップ・ガナッシ・レーシング）の2番手争いがホットになり、トップを行くハンター-レイはリードを10秒以上も築くことができた。