2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R7 シボレー・デュアル・イン・デトロイト Day1 レース1 予選：「ここまでキッチリとパフォーマンスを出せたことはすごくポジティブです。明日は雨かもしれませんが、グリッド2列目なので水飛沫は問題ありません」

Photo:INDYCAR(Joe Skibinski)　クリックして拡大

「予選4位は今年のベストですから、素直にうれしいです」

Jack Amano（以下――）：2年連続のポール・ポジションか？　という戦いになっていましたね。

佐藤琢磨（TS）：満足です。上を見ればきりがないですけども、フロント・ロウのスピードにはちょっと届かなかったかな。全部を絞り出しても、あと0.１秒縮められたか……。そうできていたら3位に入れていたかもしれないけど、タラレバを言っていてもしょうがないので。トップ6に入れたし、今年のベストですから。セント・ピーターズバーグは5位だったし、トップ6が2回目というのは素直に嬉しいです。

2015 INDYCARレポート R7・8 シボレー・デュアル・イン・デトロイト Day1 レース1予選：ウィル・パワー、今季3回目のPP！ 佐藤琢磨が今季予選最上位となる4位

Photo:INDYCAR (Chris Jones)

天候：晴れ
気温：26〜28°C

予選の前に雨が降り、コンディションが一変！

　ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がロード＆ストリートコースでの速さ、特に予選での速さをデトロイトであらためて見せつけた。
　朝のプラクティスではチップ・ガナッシ・レーシングがトニー・カナーン、セイジ・カラムの順で1-2。パワーは3番手につけていたが、予選になって彼はスピード・アップしてみせた。

2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント R7・8 シボレー・デュアル・イン・デトロイト Day1 プラクティス1：9番手なら予選で後のグループに入れるのでポール・ポジションが狙えます！」

Photo:INDYCAR(Chris Owens)

「フロントウイングが変わって、扱いにくさは多少良くなっています」

Jack Amano（以下――）：フロント・ウィングの仕様が変わっていますが、マシンはどうでしたか？

佐藤琢磨：安全のためにフロント・ウィングがアップデイトされました。それで大分パーツが減ったのでフロント・ウィングの重さは大分軽くなりました。空力効率の方はまだどうなのかわかってませんが、扱いにくさみたいな点は多少良くなっています。でも、ダウンフォースは少なくなっているのかもしれない。全体的なパフォーマンスをもうちょっと上げないとシボレー勢には追いつけないですね。

2015 INDYCARレポート R7・8 シボレー・デュアル・イン・デトロイト Day1 プラクティス1：金曜のデトロイト、最初のプラクティス最速はトニー・カナーン！佐藤琢磨はホンダ勢最高位の9番手

テイラー・スウィフトのカラーリングで走るカナーン　Photo:INDYCAR(Joe Skibinski)

天候：曇り
気温：26°C

カラムが2番手でチップ・ガナッシ2台が好スタート

　デトロイト・リバーに浮かぶ島、ベル・アイルの特設コース（全長2.35マイル）で行なわれるシボレー・デュアル・イン・デトロイト。シリーズ第7、8戦が行なわれるダブルヘダー・ウィークエンドの最初のプラクティスが午前10時半過ぎから1時間15分に渡って行われ、トニー・カナー（チップ・ガナッシ・レーシング）が1分16秒1931の最速ラップを記録した。