2017 INDYCAR ニュース 3月21日：セブリング12時間はコーヴェットが優勝。フォードGTのメジャー3連勝はならず

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デイトナ24時間に続いてシボレー・エンジンが優勝
　セントピーターズバーグのすぐ後、同じフロリダ州で行われたスポーツカーの伝統的イベント＝セブリング12時間レースではキャディラック・エンジン搭載（NASCARのシボレー・エンジンと兄弟）のDPi（＝デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル：世界を基準としているので、アメリカ国内限定カテゴリーが“インターナショナル”と呼ばれている）がデイトナ24時間に続いてのメジャー・レース優勝（それも同じチーム＝ウェイン・テイラー・レーシングにより）を果たした。

2017 INDYCAR レポート R1 セント・ピーターズ・バーグ：久しぶりに会ったラウル・ボエゼルはフレンドリーになっていた！

セント・ピーターズ・バーグのパドックに姿を見せたボエゼル。現在御年59だが、なかなかの若々しさだ　Photo:Masahiko Amano

母国ブラジルではDJとして活躍、オーランドウで新ビジネスも展開中

セント・ピーターズバーグのピットでラウル・ボエゼルに遭遇！　何年ぶりだろう？？　F１GPからインディーカーに来たラウル。スポーツカーでは1987年にジャガーに乗ってワールド・チャンピオンに輝き、ル・マンでは勝てなかったものの、デイトナ24時間では優勝している。インディーカーではヒロ松下のチームメイトだった。ブラジルのビール＝ブラーマをスポンサーにチーム・グリーンで走った時もあった。
　インディ500で2位で1回、3位で2回フィニッシュ。実力は充分あったけれど、とうとう優勝することなく引退。ブラジルに戻ってからはDJとして活躍（今も）。
「去年からフロリダ州オーランドウに来て、ブラジルのスナック＝チキン・バイツを製造・販売するビジネスを始めたんだ。チキンだけじゃなく、甘いのもあるスナック。今はまだオーランドウだけでの展開だけど、どんどん広げて行きたい。日本でも売りたいので、興味のある人はヨロシク～」と選手時代より随分とフレンドリーなラウルでした。　
以上

2017 INDYCAR レポート R1 セント・ピーターズ・バーグ Race Day 決勝：最後尾グリッドからセバスチャン・ブルデイが優勝

2017年シーズン最初のウイナーは最後尾からスタートしたブルデイ　Photo:INDYCAR（Chrisn Jones）クリックして拡大　　

2017年・開幕戦
天候：晴れ
気温：24～26℃
アクシデント2回でフルコースコーションは110周中わずか8周

　2017年シーズン開幕戦ファイアストン・グラン・プリ・オブ・セント・ピーターズバーグはフロリダらしい青空の下で華々しく開催され、セバスチャン・ブルデイ（デイル・コイン・レーシング＝DCR）が見事な優勝を飾った。彼のスターティング・グリッドは21番手だった。そう、最後尾スタートからの優勝が達成されたのだ。
 

Photo:INDYCAR (Chris Jones)クリックして拡大

 　雨の予報も出されていた日曜日だったが、110周のレースはスタートからゴールまで完全ドライ・コンディションで争われた。2回のアクシデントにより、出されたフル・コース・コーションは8周と少なかった。

2017 INDYCAR レポート R1 セント・ピーターズ・バーグ Race Day ファイナル・プラクティス：スコット・ディクソンがウォーム・アップ最速

ハンター-レイのクラッシュで赤旗中断に

　早くも決勝日。空には薄いけれども結構な量の曇が浮かんでいる。気温は摂氏21度と少し肌寒いぐらいで、路面温度は23℃とかなり低めのコンディションだった。
　セッション半ばでライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）がタイヤ・バリアにストレートに突っ込み、レッド・フラッグが出された。この中断は13分近い長さとなり、走行時間は大幅短縮となった。