2013 INDYCAR レースプレビュー 第10戦アイオワ：ライアン・ハンター-レイ、昨シーズンを再現する2連勝はなるか？

今年も予選レースで決勝グリッドを決定！
過去のレースではアンドレッティ・オートスポートが好成績

　昨年、ライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）はミルウォーキーから3連勝した。今年もミルウォーキーの次はアイオワ。先週勝ったハンター-レイが今年それをリピートすることはできるだろうか？　因みに去年のアイオワでの2位はマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）で、3位はトニー・カナーン（KVレーシング・テクノロジー）だった。

2012 INDYCAR レースアナリシス 第9戦 ミルウォーキー：スティント内のラップタイムの落ち具合が大きい状況で、タイヤマネジメントのスキルが問われる戦いが混戦をよんだミルウォーキー。変化する路面への対応が完璧だったハンター-レイがレースを制す

レース序盤をリードしたマルコだったが……　Photo:INDYCAR (Chris Jones)クリックして拡大

マルコ・アンドレッティ、圧倒的な速さを結果につなげられず

　ザ・ミルウォーキー・マイルでは強豪3チーム（チップ・ガナッシ・レーシング、チーム・ペンスキー、アンドレッティ・オートスポート）がずっと勝ってきていたが、今年は彼らが優勝から6位までを独占。ところが、三強でマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）ひとりだけがトップ10入りを果たせなかった。ポールポジション獲得、今季初優勝にかなりの手応えを感じていたマルコだったが、最初のスティントをリードした後にピットとマシンにトラブル。20位に終わった。
　スコット・ディクソンは11番手スタートで6位。ダリオ・フランキッティは最後尾スタートで8位。ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシングの元チャンピオン二人が粘り強く戦っていた。もうシーズンも折り返し点が近づいているが、近いうちの優勝戦線復帰はなるんだろうか？

2013 ジャック・アマノのインディーな一日：6月19日 創業111年！ インディー500よりも古い由緒正しいアメリカンレストランを探訪

こちらの看板は最近のもの。オールデスト＆ファイネスト、というところが誇らしげ　Photo:Amano e Associati(Masahiko Amano)

1920年、NFLの創立のための会合をしたという老舗を探訪！
　1920年にNFLを興した人々が、そのための会合をしていたという”ベンダーズ”というレストランにいってきた。オハイオ州カントンのダウンタウンにある魚料理をウリにする店で、創業は1902年（！）だという。

2013 INDYCAR レポート 第10戦アイオワ：佐藤琢磨 アイオワに向けて 「アイオワは大好きなコースのひとつです。去年はいいレースができなかったけれど、今回のレースをとても楽しみにしています]

AJ・フォイト・エンタープライゼスのプレスリリースより

一昨年、キャリア初のポールポジションを獲得したアイオワ・スピードウェイ 

佐藤琢磨にQ……その前に、過去の記録を……。
　佐藤琢磨は2011年にキャリア初ポールポジションをアイオワ・スピードウェイで獲得した＝KVレーシング・テクノロジー。レースは、2012年の12位がベスト＝レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング。
　AJ・フォイト・エンタープライゼスとしては、過去6戦の出場で、ベスト・スタートは13位（2010年：ビトール・メイラ）。レースでのベスト・フィニッシュは5位（2007年：ダレン・マニング）。

「ロードコースと同じ空力パッケージと伝統的なオーバル用セッティングの
コンビネーションでよいバランスを見つけなければなりません。 
――アイオワ・スピードウェイについて。

佐藤琢磨：大好きなコースのひとつです。去年はいいレースができなかったけれど、今回のレースをとても楽しみにしています。1周僅かに18秒ですが、そのほとんどがコーナリング。今のダウンフォースが小さいスペックだとドライビングもかなり難しくなるでしょう。マシンセッティングをいいものにビシッと決めたいですね。